廣州捷恩機(jī)電科技有限公司：專業(yè)銷售德國BUSCH（普旭、博世）、德國LEYBOLD（萊寶）、德國RIETSCHLE（里其樂、偉力）、德國BECKER（貝克）、英國（愛德華） 。日本ULVAC愛發(fā)科。進(jìn)口真空泵以及真空泵配件、原裝進(jìn)口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。進(jìn)口貝真空泵批發(fā)服務(wù)熱線

5.卸下防護(hù)罩及三角皮帶用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵皮帶輪 2—3轉(zhuǎn)，是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常。接通電源前，必須檢查電源電壓、周波、相數(shù)是否符合電動(dòng)機(jī)銘牌規(guī)定接通電源后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與泵的轉(zhuǎn)向應(yīng)相同。將三角膠帶防護(hù)罩裝上。

6.將油箱蓋上的加油螺塞旋下，將真空油灌入油箱，油量到油標(biāo)中線為止。在冬季室溫過低時(shí)，油須加溫到15℃后再行注入，油注入后將螺塞旋緊。泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油箱內(nèi)油面保持在 油位線上，不得超出。也采用從吸氣口注入真空油的方式，清潔的真空油將清洗潤滑泵內(nèi)零件，使之運(yùn)轉(zhuǎn)更輕快。

7.安裝完畢以后，須將泵的周圍加以清理。泵和電動(dòng)機(jī)的外部須擦拭干凈

2、疲勞破斷

疲勞是一種失效機(jī)理，產(chǎn)生裂紋是一種失效模式。它們常常后導(dǎo)致零件的破斷。這種疲勞破斷失效過程一般都存在于受交變負(fù)荷的輪齒件中。常見于聯(lián)接螺栓、地腳螺栓、彈簧等零件，也會(huì)發(fā)生齒輪傳動(dòng)軸等重要零件中。疲勞破斷所牽涉的因素很多，需要針對失效零件作具體分析，找出原因采取對策。

3、變形

變形也是真空泵零件常見的一種失效模式。由于泵浦在高速運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的高溫。諸如殼體、板件等常處于受熱狀態(tài)，易發(fā)生。逐步產(chǎn)生的塑性變形，不能恢復(fù)零部件原有的幾何尺寸與形狀，嚴(yán)重時(shí)將造成設(shè)備故障。如密封圈，油封等。

啟動(dòng)故障和噪音在運(yùn)行過程中，水環(huán)真空泵會(huì)介入大量水蒸氣，經(jīng)年累月就會(huì)對各零件造成腐蝕，從而使真空泵不能正常啟動(dòng)，或是在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出較大噪音。另外，供電不足、管道內(nèi)誤吸雜物等，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)故障。

通常來說，水環(huán)真空泵會(huì)出現(xiàn)一定程度的噪音，如果在正常范圍內(nèi)倒不用擔(dān)心。但是，一旦噪聲過大，就應(yīng)該對電機(jī)電壓和電流進(jìn)行檢查，同時(shí)對故障進(jìn)行排查和檢修。

假如電壓和電流正常，就要對泵內(nèi)零件的銹蝕情況進(jìn)行檢查，可以加入除銹劑或人為除銹加以解決。假如真空泵根本無法啟動(dòng)，那么，除了應(yīng)該做以上故障排除之外，還應(yīng)該打開泵蓋，將管道內(nèi)雜物除去，并且調(diào)節(jié)葉輪與分配板的距離。