安全體感教育的意義

實現(xiàn)公司安全發(fā)展是企業(yè)安全培訓(xùn)??，溫州安全體感，安全培訓(xùn)是企業(yè)生存和發(fā)展之動力，要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，安全體感體驗中心，不僅取決于員工本身的素質(zhì)，也要依靠企業(yè)對其自身安全體系文化的培養(yǎng)，只有真正的提高了員工的安全素質(zhì)和意識，才能使員工規(guī)范自己的安全行為，減少安全事故的發(fā)生，保證公司安全健康的發(fā)展。每款體感車都是有一定的極限的，這根據(jù)他們的尺寸、大小、定位等等因素而決定，所以并不是你認為它能上去的坡道，它就真的能上去。

安全體感教育，提升本質(zhì)安全

6月15日下午13：30：有幸參加了公司組織的安全體感訓(xùn)練，這種訓(xùn)練果然和它的名字一樣，讓人訓(xùn)練時有身臨其境的感覺，效果也不是講課或是看書所能比擬的。英國有句諺語“我聽，我忘記；體感車這類設(shè)備因為需要靠重1心來操控，并且行駛起來速度也相對較快，同時為了更加快速便捷的考慮，所以并沒有太多的保護裝置。我看，我記得；我做，我學(xué)到；我教，我掌握”說的就是體感訓(xùn)練的效果。

讓我印象深刻的就是頭部受物體打擊模擬項目，項目適用范圍：騎電車未帶安全帽出事故、車間作業(yè)未帶安全帽磕碰或高空墜物等。這個項目模擬方法是用一個小吊環(huán)懸空打擊帶安全帽的人，以此模仿頭部受到撞擊。

當(dāng)時我是帶著湊熱鬧的心態(tài)去的，當(dāng)小吊環(huán)從大約1米之高的地方掉落到戴安全帽的頭頂時，頭部發(fā)出“咣”的一聲，雖然物體不大，但力道很大，當(dāng)時一下就緊張了起來，此時我的心態(tài)不再鬧著玩?；顒咏M織者又接連來了四五次，這種身臨其境感讓我對安全有了新的認識 。安全體感訓(xùn)練是員工開展安全培訓(xùn)實踐形式，能幫助學(xué)員熟悉安全體感培訓(xùn)的過程、牢記實訓(xùn)項目所涉及的現(xiàn)場作業(yè)危害因素以及安全預(yù)防措施。假設(shè)這次是騎電動車或者工作中未按照要求佩戴勞保用品，后果難以想象！

學(xué)習(xí)提升丨新員工安全體感教育  

軟飾車間和座椅車間為提高員工安全事故應(yīng)急能力，加深安全事故感受，2017年6月7日在座椅車間二樓體感訓(xùn)練場為新員工展開講解，其中包含以下環(huán)節(jié):演練要求、設(shè)備實施講解-----安全員通過回顧班組內(nèi)安全事故與切身體驗，對員工宣講日常注意事項-----員工積極體驗“事故傷害，砸腳、砸手感受員工”。本次體感培訓(xùn)旨在通過親身體驗、設(shè)備感知等方式，加強員工安全意識，強化員工對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險認知，養(yǎng)成良好的職業(yè)操作規(guī)范。

為了驗證目標(biāo)大小在進行連續(xù)點擊時是否依然具有優(yōu)性能,我們設(shè)計了隨機距離目標(biāo)選擇實驗,通過實驗我們發(fā)現(xiàn)目標(biāo)寬度與隨機產(chǎn)生的距離對目標(biāo)選擇的成功率是有影響的,而性能較優(yōu)的目標(biāo)距離的范圍為400～600pixel,通過實驗我們還發(fā)現(xiàn)人本身的行為習(xí)慣會增加目標(biāo)選擇的難度。還包括體感演示柜與操作柜，所述主電路安裝在體感演示柜中，體感演示柜包括體感面板，接觸演示電極為兩條并列設(shè)置在體感面板上的導(dǎo)電桿，體感演示柜上設(shè)置有用于放置加濕器的置物格。 本研究是體感交互技術(shù)的基礎(chǔ)研究,對體感交互界面中目標(biāo)的設(shè)計具有明顯的指導(dǎo)意義。

江蘇孚科智能科技有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的太湖之濱——無錫，是從事安全體感設(shè)備研發(fā)和制造的專業(yè)企業(yè)。公司將始終堅持以創(chuàng)新拓市場，以質(zhì)量求生存，以技術(shù)謀發(fā)展的宗旨，為社會創(chuàng)造的安全體感設(shè)備。