廣州富邦廚具--廣州工廠白鐵通風(fēng)價(jià)格--通風(fēng)排煙工程；

風(fēng)管彎管按《91SB6》標(biāo)準(zhǔn)圖制做。中央空調(diào)、排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管軟接可采用白帆布制做，防排煙系統(tǒng)可采用難燃柔性原材料制做。

通風(fēng)管道的連接方法為角鐵法蘭連接，適用髙壓排風(fēng)系統(tǒng)（消火栓系統(tǒng)及超負(fù)壓系統(tǒng)軟件）。

金屬材料矩形框風(fēng)管與角鐵法蘭聯(lián)接時(shí)，當(dāng)壁厚薄厚≤1.5毫米時(shí)可采用反邊鉚合，鉚合應(yīng)堅(jiān)固；當(dāng)壁厚薄厚>1.5毫米時(shí)，可采用焊透或反邊中斷焊。矩形框風(fēng)管法蘭用熱鍍鋅螺栓鉚固，法蘭在鉚固前先防銹處理再刷樟丹兩條，矩形框風(fēng)管壓槽處應(yīng)嚴(yán)實(shí)、整平、邊。

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調(diào)節(jié)提前準(zhǔn)備

防排煙系統(tǒng)建筑施工完畢時(shí)，施工企業(yè)自主對(duì)比設(shè)計(jì)方案工程圖紙，并依照相關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，對(duì)工程項(xiàng)目每個(gè)一部分一一查驗(yàn)。

1）排風(fēng)排煙系統(tǒng)風(fēng)機(jī)

①排風(fēng)、排煙系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的型號(hào)規(guī)格、氣壓、風(fēng)量及安裝部位。

②風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)軸的堅(jiān)固性，抗震、防腐蝕對(duì)策。

③風(fēng)機(jī)的開關(guān)電源和主備開關(guān)電源標(biāo)準(zhǔn)。

④風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口與通風(fēng)口與系統(tǒng)聯(lián)接的狀況。

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地鐵車站和區(qū)段隧道是一個(gè)狹長(zhǎng)、相對(duì)性封閉式的城市地下空間，火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)，立即起動(dòng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)特別是在關(guān)鍵。地鐵站通風(fēng)排煙系統(tǒng)分成隧道通風(fēng)排煙和地鐵站通風(fēng)排煙系統(tǒng)。因地鐵站室內(nèi)空間十分比較有限，通風(fēng)和排煙機(jī)器設(shè)備一般 為共用。

隧道通風(fēng)排煙系統(tǒng)

地底站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件分成區(qū)段隧道通風(fēng)和站口隧道通風(fēng)。區(qū)段隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件又分成活塞桿通風(fēng)和機(jī)械設(shè)備通風(fēng)。

活塞桿通風(fēng)一般是在地鐵站兩邊上行下行線各設(shè)一個(gè)活塞桿風(fēng)管及相對(duì)的通風(fēng)井，區(qū)段隧道活塞桿通風(fēng)是運(yùn)用地鐵列車在隧道內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)所造成的活塞桿相對(duì)而產(chǎn)生的通風(fēng)，完成隧道與外部通風(fēng)通氣。