防火涂料產品質量實驗

首先考慮的是產品質量是否存在問題。將實際使用的防火涂料送第三方實驗室進行檢測。對于附著在鋼結構上的防火涂料，首先考慮其抗壓強度和拉伸強度是否滿足要求。因為在施工，搬運，吊裝，焊接等過程中，會受到一定的外力，如果本身防火涂料的強度過低，則容易在這些外力的作用下導致開裂。檢測結果表明，從現場獲得的膨脹型防火涂料樣品，其抗壓強度和拉伸強度滿足產品說明書中的要求。

隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成

隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。

　　(1)粘接劑：

　　約占涂料總體積的35%～40%。苯丙、醋丙、EVA、582樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多，選擇粘結劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。

　　(2)耐火填料：

　　是隧道防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的35%～38%，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細硅酸鋁等均是良好的無機輕質隔熱填料。

　　(3)：

　　是隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的8%～10%。高溫時，涂料成分發(fā)生改變，迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、為無機發(fā)泡材料；、、聚磷酸銨是成熟的有機發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

　　(4)阻燃劑：

　　用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的12%～15%。它受熱時吸熱失水，協助膨脹隔熱。一般選用結晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。

　　(5)其他助劑：

　　主要改善涂料的和易性及理化性能，約占涂料總體積的3%～5%。常用的助劑有可再分散膠乳、減水劑等。

系阻燃劑的分解溫度大多在200～300°C

由于鋼結構具有質量輕、強度高、施工方便等優(yōu)點，正日益廣泛地使用于大型建筑中。但是鋼結構的耐火性能很差，極易導熱，在自身溫度超過540℃時，其機械強度幾乎全部喪失。此時便會導致建筑物不能支撐自身質量而坍塌，從而給人們的生命和財產帶來巨大的損失。系阻燃劑的分解溫度大多在200～300℃，與各種高聚物材料的分解溫度相匹配，因此能在時刻，于氣相及凝聚相同時起到阻燃作用，添加量，阻燃，是目前應用為廣泛的阻燃劑。歐盟規(guī)定自2006年1月1日起，在歐盟國家銷售的所有電子電氣設備，不能含有多及多二苯醚。但其它系阻燃劑卻不在禁止范圍內，而且經過專家多方論證，證明多數系阻燃劑不會對環(huán)境產生惡劣影響。