民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。利用3D教學(xué)系統(tǒng)能將諸多教學(xué)資源進(jìn)行有效整合，隨時(shí)增加并可反復(fù)使用。

航空VR系統(tǒng)航空VR系統(tǒng)

民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)，主要可以學(xué)習(xí)到世界民航的發(fā)展史、世界有名航空公司介紹、國(guó)內(nèi)有名航空公司介紹、民航機(jī)場(chǎng)介紹、民用航空公共信息標(biāo)志、新中國(guó)空姐發(fā)展史、航空聯(lián)盟介紹、旅行和旅客類(lèi)型介紹、飛機(jī)機(jī)型介紹、CRS系統(tǒng)介紹等空乘專(zhuān)業(yè)需要學(xué)習(xí)的民航概述和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)內(nèi)容。航空VR系統(tǒng)航空VR系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)是高等教育信息化建設(shè)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)的重要內(nèi)容，是學(xué)科專(zhuān)業(yè)與信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物。

空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)概況

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)能在教室就能了解外面真實(shí)環(huán)境，不但減少了舟車(chē)勞頓還避免了安全管理方面的問(wèn)題。

行業(yè)地位

利君成“空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)” 為目前國(guó)內(nèi)僅有一款面向院校航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)操作的仿真系統(tǒng)平臺(tái)。

相對(duì)于其它面向于航空公司培訓(xùn)的同類(lèi)系統(tǒng)相比，利君成CBT具有更易學(xué)、更易懂、更易操作、更便捷的優(yōu)勢(shì)。空中乘務(wù)VR沉浸體驗(yàn)系統(tǒng)有HTCVIVE和VR一體機(jī)兩種版本，可以在HTC的頭盔中進(jìn)行交互式的體驗(yàn)學(xué)習(xí)，也可以在VR一體機(jī)中進(jìn)行全沉浸課程的瀏覽和觀看。它以在?？粘藢?zhuān)業(yè)學(xué)生為主要使用人群基礎(chǔ)，考慮了學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)和技能基礎(chǔ)，把航空公司嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)又相對(duì)枯燥的實(shí)習(xí)內(nèi)容，轉(zhuǎn)換成生動(dòng)有趣簡(jiǎn)單的情景式仿真課件和三維仿真實(shí)訓(xùn)任務(wù)，學(xué)生在輕松的環(huán)境中，即可完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

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航空模擬仿真系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。航空VR系統(tǒng)航空VR系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)展利君成“空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)”以多元化的表現(xiàn)方式、制作精良的逼真場(chǎng)景、生動(dòng)活潑的實(shí)訓(xùn)手段、專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n程體系，為院?？罩谐藙?wù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)提供了一種行之有效的輔助教學(xué)系統(tǒng)。

系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展　　

通過(guò)有效模型對(duì)真實(shí)或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的 實(shí)驗(yàn)研究的綜合性模擬試驗(yàn)技術(shù)即系統(tǒng)仿真技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)， 具有安全、可控性、無(wú)破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。 　　

常規(guī)仿真技術(shù)　　

常規(guī)仿真技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)仿真技術(shù)和離散系 統(tǒng)仿真技術(shù)。 　　

離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對(duì)抗仿真系統(tǒng))一般 都是動(dòng)態(tài)仿真，其狀態(tài)變量(如來(lái)襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化，而在兩個(gè)相鄰 點(diǎn)之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。 　　

合成(綜合)仿真技術(shù)　　

以系統(tǒng)整個(gè)應(yīng)用過(guò)程為背景，以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ)，利用分布交互相式仿真(DIS) 技術(shù)、高等級(jí)體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達(dá)方法和系統(tǒng)模型校驗(yàn)等相關(guān)技術(shù)，進(jìn)行平臺(tái)級(jí)分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過(guò)程和大系統(tǒng)攻防對(duì)抗仿 真。航空VR系統(tǒng)航空VR系統(tǒng)空乘服務(wù)VR虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)真實(shí)再現(xiàn)了客艙環(huán)境，包括服務(wù)技巧、安全隱患排除、火災(zāi)處置、水上迫降、陸地迫降、雪地迫降、沙漠迫降、機(jī)上救護(hù)等必修課程。常規(guī)仿真、DIS技術(shù)已較成熟，合成仿真技術(shù)尚在 發(fā)展之中。