內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，對于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場合，若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。若需堆碼貨物，以托盤的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合用底部沒有連接條的九腳型單面托盤。更可貴的是，它是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，于國于民都有十分積極的意義。

更加值得注意的是，塑料托盤回修率相當(dāng)?shù)?，這是動(dòng)不動(dòng)損壞和需要專人帶著專用工具修理的木質(zhì)托盤無法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費(fèi)不低于3美元，再說木質(zhì)托盤在運(yùn)輸過程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年丟失木質(zhì)托盤300萬件，全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟失量達(dá)到6億件。該修正法規(guī)來自美國農(nóng)業(yè)的部門動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫服務(wù)署，明確限制沒有按照國際貿(mào)易規(guī)則進(jìn)行殺蟲處理的木質(zhì)器材物品進(jìn)入美國，其中包括木質(zhì)托盤、板條箱、木盒或者集裝箱內(nèi)用來分隔貨物的木制托架等等。

復(fù)合材料應(yīng)用于托盤的生產(chǎn)，將極大的降低傳統(tǒng)托盤生產(chǎn)使用中對寶貴的木材資源的消耗，其可回收再使用的特點(diǎn)，使其具有更突出的性能價(jià)格比，更強(qiáng)的適應(yīng)性使其具有更廣闊的使用空間。省去重復(fù)裝卸，減少貨物損耗；節(jié)省裝貨卸貨時(shí)間，增加貨車運(yùn)輸次執(zhí)；節(jié)省調(diào)換托盤占用的人力，降低物流成本；這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。托盤可以租賃或互換使用，企業(yè)不需丟棄。