東風(fēng)凱普特K6選擇

東風(fēng)凱普特是東風(fēng)輕卡里的產(chǎn)品，城市配送快遞也是出勤率高，相對來說要選比較點的車，凱普特K6是的選擇。

發(fā)動機方面，建議選擇東風(fēng)凱普特一直主推的ZD30發(fā)動機，如果有國六車型選擇國六排放，這樣城市行駛也要方便些。變速箱可選法士特6擋箱，后橋可以選擇4.33速比的德納車橋。當(dāng)然了，如果條件允許，每天配送里程固定的話，新能源凱普特也是不錯的選擇。

東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、

東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗，歷經(jīng)五年的精心開發(fā)，為客戶精心打造的全新平臺升級產(chǎn)品。

東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市，東風(fēng)商用車步入“五大平臺商品共網(wǎng)銷售”的新階段，成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車制造商。

▲ 東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風(fēng)，東風(fēng)汽車集團有限公司總經(jīng)理、黨委副李紹燭，十堰市副市長王曉，東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理楊青，東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理張祖同、東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理尤崢，及東風(fēng)商用車管理團隊共同開啟東風(fēng)商用車新一個50年的發(fā)展征程

傳動匹配DT14系列手動變速箱

傳動匹配DT14系列手動變速箱，采用全同步器換擋形式，并帶有主動潤滑技術(shù)與水冷技術(shù)，保證車輛處于長下坡、長上坡時不會因為箱體傾斜，出現(xiàn)潤滑不充分的情況。同時避免變速器長期在低速、重載、爬坡等情況下工作出現(xiàn)高溫的狀況，以提升變速箱可靠性。

除此之外，還可匹配東風(fēng)DA14系列自動變速箱，選裝福伊特液力緩速器，能夠帶來更加舒適安全的用車體驗。

康邁油潤滑輪端延長換油周期

該車輪胎規(guī)格為12R22.5，帶有康邁油潤滑輪端，可大幅延長換油周期，降低維護成本，省錢省力省時間。

車架右側(cè)為鋁合金副油箱、鋁合金儲氣罐、蓄電池、后處理系統(tǒng)，整個布局十分緊湊。

車輛左側(cè)為鋁合金主油箱和尿素罐，主副雙油箱的設(shè)計，不僅保證了更長的續(xù)航里程，同時還可以添加不同標(biāo)號的柴油，進行切換使用。例如在副油箱添加-35號柴油，保證車輛嚴(yán)寒地區(qū)順利冷啟動，當(dāng)車輛著車預(yù)熱完成后，行駛時又可以切換為添加0號柴油的主油箱，經(jīng)濟性更佳。

該車采用前2后3鋼板懸架結(jié)構(gòu)，配備440后橋，能夠兼顧到整車自重和承載性能，后橋速比為3.64。