2月15日，43臺(tái)宇通公商務(wù)車(chē)T7正式交付北京北汽出租汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽集團(tuán)”)，新車(chē)將投入2019年兩會(huì)的接待任務(wù)中。

　　在當(dāng)天的交車(chē)儀式上，宇通客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總監(jiān)王文韜向北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張峻峰遞交了象征車(chē)輛交付的“金鑰匙”。

　　張峻峰介紹，今年兩會(huì)，北汽將承擔(dān)人代會(huì)的車(chē)輛接送站、到大會(huì)堂開(kāi)會(huì)以及各個(gè)團(tuán)的專(zhuān)用車(chē)等，接待使用的中巴車(chē)全部是宇通T7。

　　北汽集團(tuán)作為首都乃至全國(guó)客運(yùn)旅游領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)連續(xù)42年承擔(dān)人代會(huì)交通服務(wù)保障任務(wù)。長(zhǎng)期承擔(dān)國(guó)家重大會(huì)議、活動(dòng)的運(yùn)輸保障工作，也使得北汽集團(tuán)在購(gòu)置車(chē)輛時(shí)格外謹(jǐn)慎，尤其對(duì)車(chē)輛質(zhì)量、性能以及服務(wù)提出了嚴(yán)苛的要求。

　　宇通T7自2015年10月上市以來(lái)，通過(guò)精益求精的品質(zhì)和急客戶(hù)所急的服務(wù)，扎扎實(shí)實(shí)做口碑，在市場(chǎng)上既叫好又叫座，逐漸成為自主品牌公商務(wù)用車(chē)標(biāo)桿。據(jù)統(tǒng)計(jì)，宇通T72018年全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)43%，公務(wù)類(lèi)市場(chǎng)占比已達(dá)到36.6%。

　　據(jù)了解，此次交付的43臺(tái)公商務(wù)T7車(chē)輛，采用了業(yè)內(nèi)先的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)制造工藝，搭載3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及10擋手自一體變速箱，以更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗、更舒適、更安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，為兩會(huì)以及未來(lái)其他盛會(huì)和活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的通勤保障。

　　據(jù)了解，宇通T7完成今年兩會(huì)保障用車(chē)后，將很快投入到接下來(lái)的一系列國(guó)家重大會(huì)議和活動(dòng)中，包括4月份要舉辦的一帶一路峰會(huì)、亞洲文明大會(huì)、70周年大兵活動(dòng)等。

2月22日上午，光大集團(tuán)董事長(zhǎng)李曉鵬一行，蒞臨十八里河工業(yè)園參觀考察，就深化產(chǎn)融合作與宇通集團(tuán)總裁湯玉祥進(jìn)行深入交流。

　　在湯玉祥的陪同下，李曉鵬一行首先觀看了企業(yè)介紹片，并前往試驗(yàn)中心參觀考察。過(guò)程中，李曉鵬了解了各試驗(yàn)項(xiàng)目原理及作用，認(rèn)真聽(tīng)取宇通輪邊驅(qū)動(dòng)、氫燃料電池客車(chē)等先進(jìn)技術(shù)匯報(bào)。在騰飛廣場(chǎng)展車(chē)區(qū)，湯玉祥簡(jiǎn)要介紹了公司在房車(chē)、新能源客車(chē)市場(chǎng)拓展情況。該車(chē)具有讓機(jī)場(chǎng)形象更國(guó)際化的外觀及內(nèi)飾風(fēng)格，結(jié)構(gòu)合理，具有低地板、大承載等特性。

　　隨后在董事長(zhǎng)會(huì)議室，湯玉祥和李曉鵬就拓展產(chǎn)融合作進(jìn)行深入溝通。座談現(xiàn)場(chǎng)，湯玉祥詳細(xì)介紹了宇通經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，并回顧多年來(lái)雙方良好的銀企合作。李曉鵬對(duì)宇通取得的成績(jī)給予高度肯定，并表示光大集團(tuán)將在供應(yīng)鏈融資、海外金融等金融服務(wù)方面加大對(duì)宇通支持，并深化在環(huán)保、旅游等方面合作，助力宇通全球發(fā)展。2005年，宇通客車(chē)擔(dān)任兩會(huì)服務(wù)用車(chē)，在之后的十余年里，宇通憑借舒適、節(jié)油、故障率低等優(yōu)勢(shì)，服務(wù)用車(chē)數(shù)量穩(wěn)步提升。

2019年1月，在整體面臨下行壓力的商用客車(chē)市場(chǎng)，新能源客車(chē)成為為數(shù)不多的亮點(diǎn)。如果說(shuō)盛傳已久的2019年新能源客車(chē)補(bǔ)貼大幅度退坡的政策至今遲遲未見(jiàn)落地，給1月新能源客車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)提供了一個(gè)客觀的機(jī)遇，那么作為“補(bǔ)貼不退坡”的新能源客車(chē)的另一種技術(shù)路線(xiàn)——?dú)淙剂想姵乜蛙?chē)，在2019年1月實(shí)現(xiàn)了同比近200倍的增長(zhǎng)，可謂“開(kāi)門(mén)大漲”，這是否預(yù)示著日前網(wǎng)上盛傳的氫燃料電池汽車(chē)的“十城千輛”示范推進(jìn)工程即將落地呢?集團(tuán)總部相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，光大、光大金控、光大國(guó)際、光大實(shí)業(yè)、光大鄭州分行相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。下文將詳細(xì)對(duì)2019年1月新能源客車(chē)市場(chǎng)具體特點(diǎn)進(jìn)行分析。

　　特點(diǎn)一：新能源客車(chē)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年1月新能源客車(chē)實(shí)現(xiàn)終端用戶(hù)銷(xiāo)量()為11803輛(含燃料電池客車(chē))，同比增長(zhǎng)114.6%，占客車(chē)總體的35.91%，同期提高20.31個(gè)百分點(diǎn)。

　　從上述數(shù)據(jù)分析，2019年1月新能源客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近1.15倍，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。主要是因?yàn)?019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策至今尚未落地,2018年的補(bǔ)貼政策,在2019年1月會(huì)延續(xù)執(zhí)行，因此導(dǎo)致了較為明顯的“搶裝效應(yīng)”。

　　根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和相關(guān)人士透露在2019年新能源客車(chē)補(bǔ)貼要大幅度縮減的大趨勢(shì)下，很多客車(chē)企業(yè)也做好了準(zhǔn)備。在2019年補(bǔ)貼方案沒(méi)有正式落地之前，2019年1月還是盡量多生產(chǎn)新能源客車(chē)，搶在國(guó)家2019年補(bǔ)貼政策落地之前上牌，上了牌的新能源客車(chē)就有可能仍然沿用2018年的新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策，以獲得最后的“紅利”，因此直接導(dǎo)致了2019年1月新能源客車(chē)銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)，但這種增長(zhǎng)可能會(huì)隨著2019年補(bǔ)貼退坡政策的落地而逐漸消失。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示，2019年1月中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成0。

　　2019年1月新能源客車(chē)不同燃料類(lèi)型銷(xiāo)售情況，純電動(dòng)客車(chē)依舊是新能源客車(chē)的主力，首月共銷(xiāo)售輛10724輛客車(chē)，同比增長(zhǎng)輛117.04%，份額方面較2018年1月增長(zhǎng)輛0.7%;插電混合動(dòng)力或因國(guó)家政策對(duì)于企業(yè)投資方面的限制等原因，首月共銷(xiāo)售了679輛客車(chē)，雖然同比增長(zhǎng)了21.90%，但份額上減少了接近5%。配備了新風(fēng)系統(tǒng)，并且全車(chē)采用外推雙層亞克力窗戶(hù)，在保溫的同時(shí)，搭配全景天窗、家具呼吸系統(tǒng)，保證了車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量。

　　特點(diǎn)三：銷(xiāo)量流向不均衡，區(qū)域壁壘現(xiàn)象仍然存在

　　根據(jù)上牌信息統(tǒng)計(jì)，2019年1月銷(xiāo)售的11803輛新能源客車(chē)主要流向廣東、湖南、河南、河北、北京、江蘇等地區(qū)，具體如下表：

　　2019年1月廣東、湖南、河南是銷(xiāo)量的前三，廣東，占據(jù)市場(chǎng)份額為12.5%，是市場(chǎng)份額超過(guò)10%的銷(xiāo)售大區(qū)。

　　銷(xiāo)量前10個(gè)區(qū)域累計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)9453輛，占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)近80.1%的市場(chǎng)權(quán)重，可見(jiàn)2019年1月新能源客車(chē)在全國(guó)區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)量分布是很不均衡的。銷(xiāo)量不均衡的原因主要與地方本土企業(yè)有關(guān)。比如廣東的比亞迪就是新能源客車(chē)銷(xiāo)量大戶(hù)，且占據(jù)本土廣東的市場(chǎng)份額近40%;湖南的中車(chē)時(shí)代在湖南的市場(chǎng)份額也占據(jù)到近35%，宇通在河南的市場(chǎng)份額占據(jù)到50%以上。這些新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大企業(yè)在本區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)量較大，導(dǎo)致市場(chǎng)不均衡。可見(jiàn)新能源客車(chē)的區(qū)域壁壘現(xiàn)象仍然存在，目前還是不可避免。在氫能生產(chǎn)、使用等各環(huán)節(jié)逐步完善的前提下，相信氫燃料電池車(chē)的商業(yè)化步伐也將日益加快。

　　特點(diǎn)四：燃料電池客車(chē)同比增長(zhǎng)近400輛，或?qū)㈩A(yù)示氫燃料“示范推廣應(yīng)用”即將發(fā)布

　　值得注意的是：2019年國(guó)家大力推廣氫燃料電池客車(chē)(2019年有可能成為國(guó)家示范推廣應(yīng)用燃料電池客車(chē)的驗(yàn)證年份)，首月燃料電池客車(chē)共銷(xiāo)售了400輛，遠(yuǎn)超出去年同期的銷(xiāo)量，份額提升了3.35%，可以說(shuō)實(shí)現(xiàn)了2019年“開(kāi)局大漲”的勢(shì)頭。

　據(jù)悉，今年或?qū)?dòng)氫燃料電池汽車(chē)的“十城千輛”示范推廣工程。氫燃料作為零污染的燃料解決方案，受到其他發(fā)達(dá)國(guó)家如韓、日等國(guó)的高度重視，建設(shè)氫能社會(huì)，發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)更是成為韓、日兩國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略。中國(guó)政府也已釋放出加大發(fā)展氫燃料電池客車(chē)力度的信號(hào)。在氫能生產(chǎn)、使用等各環(huán)節(jié)逐步完善的前提下，相信氫燃料電池車(chē)的商業(yè)化步伐也將日益加快。佘振清表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來(lái)看，客車(chē)市場(chǎng)“入冬”的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于此前的預(yù)測(cè)，一方面受到航空、鐵路交通的發(fā)達(dá)，導(dǎo)致公路客車(chē)市場(chǎng)萎縮。

近日，吉林省通化市公共汽車(chē)公司2019新能源城市公交采購(gòu)結(jié)果公布，其中，宇通客車(chē)拿下兩個(gè)標(biāo)段，總計(jì)42輛新能源車(chē)輛訂單。

　　據(jù)悉，通化市公共汽車(chē)公司新能源城市公交客車(chē)采購(gòu)共分為三個(gè)標(biāo)段，其中：

　　一標(biāo)段：新能源純電動(dòng)城市公交客車(chē):10米-10.9米(電量245-270kwh)12輛(空調(diào));

　　二標(biāo)段：新能源純電動(dòng)城市公交客車(chē):10米-10.9米(電量300-315kwh)14輛(空調(diào))、充電樁：240KWH充電樁15輛及基礎(chǔ)建設(shè);

　　三標(biāo)段：新能源純電動(dòng)城市公交客車(chē):10米-10.9米(電量300-315kwh)30輛(空調(diào))。

　　宇通客車(chē)分別拿下標(biāo)段和第三標(biāo)段，訂單金額分別為933.6萬(wàn)元和2478萬(wàn)元。車(chē)輛將在簽訂合同后30日內(nèi)交付。

　　通化市位于我國(guó)東北東部，吉林省東南部。通化屬中溫帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，年平均氣溫5.5 ℃，一月份平均氣溫，常年平均在零下14℃左右，極端氣溫達(dá)-33℃;七月份平均氣溫，在22℃左右，極端氣溫36℃。主要是因?yàn)?019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策至今尚未落地,2018年的補(bǔ)貼政策,在2019年1月會(huì)延續(xù)執(zhí)行，因此導(dǎo)致了較為明顯的“搶裝效應(yīng)”。通化的多年平均降水量有870mm，主要集中在夏季，6-8月三個(gè)月的降水量占年總降水量的60%以上。年日照時(shí)數(shù)有2200小時(shí)。

　　由于同時(shí)具備了高溫、高寒、高濕的三重極端環(huán)境，因此對(duì)于純電動(dòng)出行工具的性能考驗(yàn)非常嚴(yán)格，而早已在東北高寒地區(qū)擁有大批量運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的宇通純電動(dòng)車(chē)憑借長(zhǎng)期以來(lái)的口碑和性能表現(xiàn)贏得了訂單。