什么樣的液壓站適合鏜孔機？
    鏜孔機的液壓站包括油箱、電機泵組、閥組、壓力表和蓄能器；電機泵組包括電機和柱塞泵，柱塞泵的輸入端設有吸油管，吸油管的末端設有濾油器，濾油器位于油箱之中，柱塞泵的輸出端通過出油管與閥組的流入接口連接，閥組與壓力表通過壓力表連接管連接，油箱的側部設有蓄能器，蓄能器通過蓄能器連接管連接至閥組的流入接口。針對鏜孔機而設計的液壓站，該液壓站具有結構簡單，控制的特點，非常適合小型鏜孔機。
    鏜孔機包括一殼體和一鏜桿，鏜桿穿設于殼體，鏜桿的兩端部伸出殼體，該小型鏜孔機還包括連接于鏜桿一端的一支撐裝置，支撐裝置包括一連接元件、一支撐元件和一第二支撐元件。其中，連接元件套設于鏜桿上；一支撐元件連接于連接元件和殼體之間，并用于承受軸向載荷；鏜孔機是機械加工中重要的一道工序，一般采用鏜床進行零件的進一步加工，以提高精度、減小表面粗糙度，較好的糾正原來孔軸線的偏斜。第二支撐元件與一支撐元件間隔設置并連接于連接元件和殼體之間，且第二支撐元件用于承受徑向載荷。
    鏜孔機用軸承代替現(xiàn)有技術中的銅套，孔的尺寸容易控制，不僅提高了孔的加工準確度，而且省去了銅套磨損后更換銅套的成本。

鏜孔機是機械加工中重要的一道工序，一般采用鏜床進行零件的進一步加工，以提、減小表面粗糙度，較好的糾正原來孔軸線的偏斜。然而船舶軸系和關鍵部件的加工和維修一般采用現(xiàn)場加工和裝配，以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)周期，普通鏜床因大小、重量等問題無法滿足這一工作要求。構件之間的接觸剛度不僅與接觸材料、接觸面的幾何尺寸和硬度有關，而且還與接觸面的表面粗糙度、幾何精度、加工方法、接觸面介質(zhì)、預壓力等因素有關。

本研究旨在設計一種便攜式的船用鏜孔機，這種鏜孔機能夠方便地對軸系孔進行加工和維修，同時能夠加工鏜床無法加工的大型零件的座孔。研究的方法是從機電一體化系統(tǒng)的角度進行分析研究，主要是從機械選型布置與結構設計是否適應控制的要求，設計的獨特結構是否能夠滿足船上加工要求這兩方面進行考慮。在結構方面：主要是依據(jù)鏜床的工作原理進行小型化設計，為克服在工作時傳動的不平穩(wěn)性，在分析機械傳動的各種傳動方式之后，確定采用蝸輪蝸桿式傳動，這不僅克服了傳動的不平穩(wěn)性，同時其大傳動比能夠很好地滿足機器的鏜孔切削。為提高機器的響應性能，在驅動方面采用了伺服電機作為原動機，同時也減小了設備體積。鏜刀的進給通過支架來實現(xiàn)，在床身中間部位安裝著進給絲杠，絲杠是由多節(jié)組合而成的，兩端由支架來支承，床身前面裝有齒條，并與手動裝置的齒輪嚙合，供移動中心架和鏜桿支架用。

鏜孔機主要是移動式采用模塊設計原理，安裝操作簡單快捷。在施工人員操作中便攜式鏜孔機的工作原理要掌握好，再能靈活的應用自如，在很多行業(yè)上更好更高的利用本機械來完成很大的作用。

1、 便攜式鏜孔機 本機在工作中，操作人員應不離現(xiàn)場，以防絲桿母因超行程而卡死，至使轉動部件損壞。

2、便攜式鏜孔機的 絲桿母外端壓力過載盤上的三顆調(diào)整頂絲在出廠前已調(diào)試好，用戶在短時間內(nèi)不用調(diào)整(如調(diào)整螺絲過緊，則失去過載離合盤的作用)。

3、 便攜式鏜孔機在作業(yè)中換檔時，必須先關閉電機電源，待主軸停止后再換檔，如換檔困難，可手動主軸便可完成。

4、 在便攜式鏜孔機準備工作就緒后，點動主軸電機開關，初次粗鏜時主軸電機轉數(shù)應選擇慢轉。

5、便捷式鏜孔機 為了加工中的實際需要，在電機下方絲桿一端還配備了手動裝置，搖動手柄，絲桿和絲機床加工刀具母可同步進給，在自動走刀的速度上，用戶可自行調(diào)節(jié)走刀快慢。

6、 在便攜式鏜孔機加工中，粗鏜量可大一些，但濟南數(shù)控銑床很大加工量單邊不得超過3㎜，精鏜量一般要小一些，總之鏜量的大小選擇，用戶可根據(jù)實際情況而定，以不震刀為好。

7、便攜式鏜孔機在 刀加工完畢，關掉主軸電機，把鏜刀拆下，用快轉將鏜桿退回原位，在按次加工的步驟把刀桿上好繼續(xù)加工，但每次重復鏜孔前，鏜刀桿都要適當?shù)南蛲夥帕?，直至加工完畢?

本土優(yōu)勢企業(yè)進軍海外市場步伐加快。中國本土工程機械價格普遍低于國際供應商的同類產(chǎn)品，具有更好的性價比優(yōu)勢，擁有良好的出口競爭力；本土企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量得到了較大的提升，與國際水平接近，所以本土優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)品在海外將獲得更大的市場，出口量會日益增大；鏜孔機結構簡單、科學便利、針對性強、自動化程度高、定位準確、穩(wěn)定性高、省時省力、工作效率高，很好地解決了零件加工的鏜孔問題。隨著本土企業(yè)在海外市場投入力度不斷加大，一直阻礙本土工程機械出口的海外銷售和服務網(wǎng)點的建設也已迅速加強，這些都必將促進本土工程機械出口的迅速提升。

從產(chǎn)品結構來看，小型挖掘機仍將保持持續(xù)增長，挖掘裝載機增長潛力較大，滑移裝載機則相對平穩(wěn)。

雖然目前國內(nèi)挖掘裝載機每年行業(yè)銷量只有800～1000臺，其中，出口也占相當比重。但是，從近兩年的發(fā)展來看，樂觀地估計，未來國內(nèi)挖掘裝載機的年銷量將有望達到5000臺。據(jù)專家預測，中國挖掘裝載機市場已經(jīng)處于導入期臨近結束、成長期將要啟動的關鍵時期，發(fā)展?jié)摿^大。今后幾年，其市場增幅應在15%~20%左右。隨著工程建設項目的發(fā)展，在3~5年后，挖掘裝載機將會進入快速成長期。1892年，美國人艾奇遜試制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，這是一種現(xiàn)稱為C磨料的人造磨石。