塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模。

在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾回，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此重復(fù)修銼，終留0.04-0.07mm的加工余量。

再用320意圖砂條蘸火油合作精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。

用砂布反面蘸火油進(jìn)行手藝拋光。經(jīng)測(cè)量，大的差錯(cuò)僅為0.03mm。

該起重機(jī)修正后，通過一年半的運(yùn)用，變幅液壓缸一直沒有呈現(xiàn)過外漏景象，一起活塞桿潤滑、無銹斑

（１）起升油缸分分化后，將零件清潔潔凈，并進(jìn)行檢查。

（２）密封圈磨損、劃痕或斷裂時(shí)，應(yīng)予以替換。

（３）當(dāng)導(dǎo)向套磨損、劃傷溝痕時(shí)，致使與柱塞合作空隙增大，如空隙大于０.４５ｍｍ時(shí)，應(yīng)予替換導(dǎo)向套。

（４）柱塞有劃痕和磨損時(shí)，可鍍鉻修正。

柱塞鍍鉻修正時(shí)，可按以下過程進(jìn)行：

１）柱塞外表一般都有鍍鉻層，所以在鍍鉻修正前應(yīng)磨去劃痕和鍍鉻層，并使外表粗糙度小于０.８μｍ。

２）將柱塞外表拋光，應(yīng)無磨紋。

３）在鍍鉻槽中鍍鉻。

活塞桿內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)的工藝性分析

   （1）00.002550??mm×770mm自身圓度公差為0.005mm

   （2）左端3926Mg??螺紋與活塞桿00.002550??mm中心線的同軸度公差為φ0.05mm

   (3) 1:20圓錐面軸心線與活塞桿00.002550??mm中心線的同軸度公差為φ0.02mm

   (4) 1:20圓錐面自身圓跳動(dòng)公差為0.005mm    

   (5) 1:20圓錐面涂色檢查，接觸面積不小于80%

   (6) 00.002550??mm×770mm表面滲氮，滲氮層深度0.2-0.3表面硬度62一 65HRC

檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤滑油是否適度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后，若白紙上只有很輕的斑點(diǎn)，表明潤滑良好，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）。柱塞鍍鉻修正時(shí)，可按以下過程進(jìn)行：１）柱塞外表一般都有鍍鉻層，所以在鍍鉻修正前應(yīng)磨去劃痕和鍍鉻層，并使外表粗糙度小于０。若潤滑不良，化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當(dāng)，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適，各類除水元件實(shí)際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí)，可能是閥芯，閥套磨損所致。