挖掘機(jī)畢竟是由多個(gè)鋼鐵部件組裝起來的，所以挖掘機(jī)出租工作中時(shí)間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現(xiàn)各種異響聲。對于挖掘機(jī)出現(xiàn)異響問題，很多老司機(jī)處理方式大同小異，基本上都是暫時(shí)‘湊合’施工，等挖機(jī)出租工程活結(jié)束后再統(tǒng)一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點(diǎn)，然后如何正確檢修。4．挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。

異響現(xiàn)象

     挖機(jī)轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，差速器響聲明顯。

     當(dāng)挖機(jī)直線行駛速度達(dá)到 15～20km/h 時(shí)，如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲，速度越高響聲越大，轉(zhuǎn)彎時(shí)還會出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音，嚴(yán)重時(shí)驅(qū)動(dòng)橋會產(chǎn)生抖動(dòng)。

     原因：這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴(yán)重或齒輪斷裂引起的，應(yīng)選配適當(dāng)厚度的墊片進(jìn)行調(diào)整或更換損傷的齒輪。

     如果挖機(jī)在低速行駛、尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)會出現(xiàn)“卡叭、卡叭”的響聲，但行駛速度提高后，響聲一般會消失。

缸套和活塞產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝

很多修理工在維修的時(shí)候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對新的缸套和活塞產(chǎn)品的時(shí)候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時(shí)候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)zui大尺寸的氣缸配上zui小尺寸的活塞，就會使二者間隙過大，壓縮無力。

螺栓拼命擰緊

在工程機(jī)械維修的過程當(dāng)中，其實(shí)并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因?yàn)楹芏嗖课会槍τ诼菟ǖ霓D(zhuǎn)矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不這么認(rèn)為，他們會盡可能的將其擰到緊，這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。

五、水箱開鍋加冷水

在發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應(yīng)是加水。但是，如果這個(gè)時(shí)候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該先停止發(fā)動(dòng)機(jī)，等其自然冷卻之后在進(jìn)行加水。

鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)的區(qū)別

裝載機(jī)是一般在海港和物流中心可以看到，主要是裝卸集裝箱的。平地機(jī)是鏟平路面，除雪，推土，松土，等功能，挖掘機(jī)是常見的一種工程機(jī)械，主要是用來挖掘泥土，裝車，拆遷，鑿地，碎石等。 鏟車主要是鏟土，鏟雪，裝車適用范圍和挖掘機(jī)差不多，但作業(yè)條件有限，效率比挖機(jī)高，鏟車不能在土質(zhì)松軟的地方和險(xiǎn)峻的溝渠作業(yè)，一般鏟車都是輪式的。 推土機(jī)主要是推土，推平，推松，等作用，所以在很多開發(fā)的地方可以看到挖機(jī)和推土機(jī)互相作業(yè)，效率十分高。鏟運(yùn)機(jī)顧名思義就是鏟土和運(yùn)輸，鏟運(yùn)機(jī)一般在土多的地方把土鏟走放在自己的'肚子'里,1,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!·常用履帶類型：齒履帶板、平履帶板行走速度對于履帶式挖掘機(jī)而言，行走時(shí)間大概占整個(gè)工作時(shí)間的十分之一。裝載機(jī)往車輛或其他設(shè)備裝載散狀物料的自行式裝卸機(jī)械。裝載機(jī)也可進(jìn)行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應(yīng)的工作裝置，還可進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)可以當(dāng)裝載機(jī)用，裝載機(jī)卻不能當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)用。推土機(jī)由拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器,有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。

起動(dòng)后檢查

1、鳴笛與所有的儀表是否完好。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。

3、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。

燃油的管理

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；一、首要從避免挖起機(jī)空轉(zhuǎn)要知道挖機(jī)在空轉(zhuǎn)，液壓泵內(nèi)一樣會有油在輪回并耗費(fèi)燃料，挖機(jī)沒有工作時(shí)候或者等待的過程中盡量不要開著挖掘機(jī)怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

1,低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

柴油牌號 0# -10# -20# -35#