五金沖壓件所使用的模具稱(chēng)為沖壓模具，簡(jiǎn)稱(chēng)沖模。2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴(lài)于工人的技術(shù)水平。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專(zhuān)用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒(méi)有符合要求的沖模，就難以批量沖壓出產(chǎn)；沒(méi)有提高沖模的技術(shù)，就無(wú)法提高沖壓工藝。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合，才能產(chǎn)出沖壓件。

五金沖壓加工和機(jī)械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技術(shù)方面仍是經(jīng)濟(jì)方面都具有很多優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)如下：

　　(1) 沖壓一般沒(méi)有切屑碎料產(chǎn)生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料、節(jié)能的加工方法，生產(chǎn)沖壓件的成本較低 。

數(shù)控車(chē)床的適用范圍

1．多品種小批量生產(chǎn)的零件。原因在于數(shù)控車(chē)床費(fèi)用昂貴，與大批量生產(chǎn)采用的專(zhuān)業(yè)車(chē)床相比其效率不夠高。這三類(lèi)車(chē)床零件加工的批量數(shù)與加工費(fèi)用的關(guān)系。從圖中可以看出，零件加工批量的增大對(duì)于所選用的數(shù)控車(chē)床是不利的。原因在于數(shù)控車(chē)床費(fèi)用昂貴，與大批量生產(chǎn)采用的專(zhuān)業(yè)車(chē)床相比其效率不夠高。通常采用數(shù)控車(chē)床加工的合理生產(chǎn)批量（10~200件），目前有向中批量發(fā)展的趨勢(shì)。

一般情況下，對(duì)于精密加工用恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室，為了避免被加工工件在加工和計(jì)量時(shí)因溫度變化產(chǎn)生脹縮，一般嚴(yán)格規(guī)定室內(nèi)的基準(zhǔn)溫度，并制定了溫度變化的偏差范圍，而對(duì)于空氣相對(duì)濕度的要求就沒(méi)有紡織品檢測(cè)的精度要求嚴(yán)格?？紤]到以上原因，在決定選用數(shù)控車(chē)床加工時(shí)，需要進(jìn)行反復(fù)對(duì)比和仔細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析，使數(shù)控車(chē)床發(fā)揮它經(jīng)濟(jì)效益。如某一國(guó)家J超精密加工實(shí)驗(yàn)室，要求溫度為20℃±0.2℃，而相對(duì)濕度則為45%±5%。

精密機(jī)械零件加工的過(guò)程中，企業(yè)不僅要保證其質(zhì)量，對(duì)于外在的美觀方面，也需要精心地去維護(hù)。為了保障精密零部件不受汗液、空氣等成分的侵蝕，使其一直處于出廠狀態(tài)，提高使用壽命。

單件小批量生產(chǎn)時(shí)，車(chē)削外圓面一般在普通車(chē)床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時(shí)，廣泛使用多刀半自動(dòng)車(chē)床或自動(dòng)車(chē)床。大型盤(pán)類(lèi)零件應(yīng)在立式車(chē)床上進(jìn)行加工。大型長(zhǎng)軸類(lèi) 零件需在重型臥式車(chē)床上進(jìn)行加工。

機(jī)械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實(shí)用綜合誤差公式對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有一定的參考價(jià)值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問(wèn)題具體分析。