在使用河道木樁時(shí)該注意的部分問(wèn)題

宣城小査木業(yè)公司給大家介紹在使用河道木樁時(shí)該注意的部分問(wèn)題

松木樁，是用松木制作的木樁，主要用于處理軟地基、河堤等。使用它時(shí)該注意：

1、松木樁是使用“原木”的，不要鋸成別的形狀，尤其不能對(duì)半鋸開(kāi)變成半圓狀，半圓樁是很快就后強(qiáng)烈彎曲，以至失去效用。

2、松木樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)方法和普通復(fù)合地基相似，只不過(guò)樁心距往往很小。

3、要考慮到松木樁所能承受的沉樁沖擊力，沉樁沖擊能都在300kg/m以內(nèi)；如果再大，即使是16cm尾徑的原木也受不了。

4、淤泥地區(qū)地基土的水平抗力很小，松木樁群上端很容易出現(xiàn)整體水平位移，使地面設(shè)施出損壞；故即使不考慮震水平荷載需要，大多也在松木樁間鋪設(shè)一塊石層，盡量提高樁群的水平高度。石層只能人工鋪設(shè)，要盡量把松木樁一根一根擠緊。

河道杉木樁為何被利用為打樁呢？

我們都知道對(duì)于杉木樁的定義，在現(xiàn)如今已被廣泛的運(yùn)用，不過(guò)你知道河道杉木樁為何被利用為打樁嗎?首先由于杉木擁有很好的耐蝕性能，因此在支撐地?fù)碛蟹浅：玫墓π?。接下?lái)一起了解關(guān)于這個(gè)話題吧　

河道打樁杉木樁的杉木含有松旨，防腐蝕工作能力優(yōu)良。古俗語(yǔ)有“海上上千年杉，水中萬(wàn)年松”一說(shuō)，選用木柱對(duì)軟農(nóng)田基開(kāi)展解決時(shí)，通常都采用松木樁。做為這種歷史悠久的地基處理方法，杉木樁因其標(biāo)本非常容易、施工工藝行之有效、工程造價(jià)較低的優(yōu)勢(shì)，用杉木樁解決軟基是這種標(biāo)本非常容易、工程造價(jià)較低、工程施工簡(jiǎn)變的地基處理方法。杉木樁適合在土壤溫度下列的自然環(huán)境工作中，適用軟農(nóng)田基薄厚偏淺工程項(xiàng)目。

杉木的基本特性

杉木常綠喬木，高30?35m;樹(shù)冠圓錐形。葉線狀披針形，長(zhǎng)3?6cm，硬革質(zhì)，邊緣有極細(xì)鋸齒，螺旋狀著生，在側(cè)枝上常扭成二列狀。球果苞鱗大，果鱗小而膜質(zhì)。花期4月；球果10月成熟。產(chǎn)我國(guó)秦嶺、淮河以南各省區(qū)丘陵及中低山地帶。喜溫暖濕潤(rùn)氣候及深厚、肥沃、排水良好的酸性土壤，不耐水淹和鹽堿，在陰坡生長(zhǎng)較好；淺根性，生長(zhǎng)快。i播種或扦插繁殖。是我國(guó)中部及南部重要速生用材樹(shù)種，15?20年即可成材。材質(zhì)軟硬適中，紋理直，易加工，較耐腐，供建筑、橋梁等用。      

有灰葉‘Glauca’（葉灰綠色)、軟葉‘Moll-ifolia’（葉薄而柔軟，先端不具刺尖）等品種。      

變種臺(tái)灣杉木 var. (Hayata)Fujita (C. /comi/z" Hayata)葉、果均較原種?。喝~長(zhǎng)1.5?2cm，寬1.5?2mm，兩面均有白色氣孔帶；球果長(zhǎng)1.5?2. 5cm。產(chǎn)我國(guó)臺(tái)灣，為當(dāng)?shù)刂饕貌臉?shù)種之一。

松木樁的基礎(chǔ)工程規(guī)格

松木樁，用松木制作的木樁，主要用于處理軟地基、河堤等。松木含有豐富的松i脂，而松i脂能很好地防止地下水和細(xì)菌對(duì)其的腐蝕，有“水浸萬(wàn)年松”之說(shuō)，所以松木樁適宜在地下水位以下工作。但對(duì)于地下水位變化幅度較大或地下水具有較強(qiáng)腐蝕性的地區(qū)，則不宜使用松木樁。

松木樁基礎(chǔ)工程規(guī)格(0.3m*0.3m)夾毛石，松木長(zhǎng)2m、尾徑0.12m。6.5m*2m=13m2，24.1m*1.5m=36.15m，可以看懂這個(gè)啥意思么?那個(gè)松木樁不是圓的嘛，怎么規(guī)格是0.3*0.3?下面兩個(gè)計(jì)算式是什么意思呢，怎么還是平方米的? 還有一個(gè)就是松木樁混凝土工程C25鋼筋網(wǎng)直徑14@200厚0.5m的混凝土，松木樁怎么還有混凝土的?后面有兩個(gè)計(jì)算式：24.1*1.2*0.5=14.46m3;6.5*2*0.5=6.5m3

軟基處理一直是建筑業(yè)面臨的難題，尤其對(duì)于修建高速公路來(lái)講，在一項(xiàng)工程中時(shí)常會(huì)遇到多種軟基，且情況也更為復(fù)雜多變。軟基的處理方法有很多，如粉噴樁、換填、拋石以及灌注樁等，實(shí)際中可根據(jù)情況進(jìn)行選擇。筆者在參加泰贛高速 C6 標(biāo)施工時(shí)，采用打松木樁的方法來(lái)處理軟基取得了很好的效果，現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹如下，或許對(duì)其他工程有借鑒的價(jià)值。地形復(fù)雜，地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化大，通道、涵洞、橋隧較多，現(xiàn)以 K216 746 處 4m × 6m 異形蓋板涵為例，介紹一下松木樁處理軟基的工程實(shí)踐。此涵的地質(zhì)結(jié)構(gòu)為： 0--3.5m 為軟塑狀淤質(zhì)粘土， 3.5 — 5.0m 為砂礫石層， 5.0 — 12.4m 為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，經(jīng)分析將持力層選在第二層砂礫石層。