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螺旋管道生產(chǎn)工藝：鋼管對(duì)焊連接

將需要對(duì)接的兩根鋼管平放在同一平面的同一軸線上。

保持兩管管端的間隙在2-3mm之間，為保證焊接間隙距離可在兩管間隙之間加襯墊。

保證對(duì)接鋼管的坡口角度。

焊接后30分鐘內(nèi)不要使鋼管受任何外力而移動(dòng)，否則會(huì)使對(duì)接焊縫產(chǎn)生裂紋，影響管道的使用效果。

若需對(duì)對(duì)接焊縫進(jìn)行無損檢測(X射線拍片或超聲波檢驗(yàn))，在條件允許的情況下應(yīng)在焊縫焊接完成24小時(shí)以后進(jìn)行。

螺旋鋼管的制作工藝：原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送.采用外控或內(nèi)控輥式成型。

滲碳是一種為了增加大口徑螺旋鋼管表層碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)和一定的碳濃度梯度，將鋼件在滲碳介質(zhì)中加熱并保溫使碳原子滲人表層的化學(xué)熱處理工藝。滲碳目的及用鋼在機(jī)器制造工業(yè)中，有許多重要零件（如汽車、拖拉機(jī)變速箱齒輪、活塞銷、摩擦片及軸類等），它們都是在變動(dòng)載荷、沖擊載荷、很大接觸應(yīng)力和嚴(yán)重磨損條件下工作的，因此要求零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲勞極限，而心部具有較高的強(qiáng)度和韌性。生產(chǎn)中一般采用=0.1%~0.25%的低碳鋼或低合金鋼進(jìn)行滲碳處理來達(dá)到其性能要求。滲碳方法滲碳方法有氣體滲碳法、固體滲碳法和液體滲碳法三種。