看了這篇文章，你就知道你的空壓機(jī)有沒(méi)有漏氣

俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)有不透風(fēng)的墻。再好的空壓機(jī)也如果使用不當(dāng)，也會(huì)出現(xiàn)漏氣的狀況。

就算是只有一些小小的縫隙，你的空壓機(jī)壓縮的空氣也會(huì)悄悄溜走……

是不是很絕望？是不是有點(diǎn)崩潰？想想自己不僅投資買(mǎi)了空壓機(jī)，還要花錢(qián)搞各種維護(hù)。其實(shí)只要解決了漏氣問(wèn)題，還是能夠節(jié)省很多錢(qián)的。那么要怎么判斷空壓機(jī)有沒(méi)有漏氣，下面幾點(diǎn)都是漏氣的表象。

1、 漏氣的聲音你可以聽(tīng)到

如果你能聽(tīng)到空壓機(jī)系統(tǒng)中有漏氣的聲音，那就說(shuō)明已經(jīng)有大量的氣體泄漏，你需要認(rèn)真檢查空壓機(jī)的系統(tǒng)，找出漏氣的位置，然后維護(hù)維修。

2、 當(dāng)你發(fā)現(xiàn)有壓力降的現(xiàn)象

所謂壓力降就是在壓縮空氣的運(yùn)輸過(guò)程中壓力降低的現(xiàn)象，如果你發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)壓縮后的空氣壓力不能達(dá)到原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)，那么就是有壓力損失，就需要檢查漏氣狀況。很多地方小小的漏氣疊加在一起，就會(huì)造成較大的壓力損失。

3、 你的空壓機(jī)管路系統(tǒng)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

空壓機(jī)漏氣還有一個(gè)重要的原因是輸送空氣的管道使用時(shí)間太長(zhǎng)了，如果你的管道已經(jīng)工作了5年或者5年以上，那么你的管道漏氣的概率已經(jīng)達(dá)到25%甚至更高，想要空壓機(jī)減小漏氣狀況，就需要考慮更換空壓機(jī)的管道系統(tǒng)了。

為什么要用節(jié)能空壓機(jī)的理由：

降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度，因一般空壓站內(nèi)部溫度都高于室外，可考慮室外采氣。做好設(shè)備維護(hù)清潔，增加空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)等等，這些都能減少能源損耗。

余熱回收，空壓機(jī)余熱回收是指一款余熱利用設(shè)備，靠吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)加熱冷水，沒(méi)有能源消耗，主要解決員工生活，工業(yè)用熱水等問(wèn)題，為企業(yè)節(jié)省大量能源，從而大大的節(jié)約了企業(yè)輸出成本。

采用目前國(guó)內(nèi)的永磁變頻螺桿式空壓機(jī)，它采用更高的永磁電機(jī)比一般的電機(jī)節(jié)能10%以上；更高的離心式風(fēng)機(jī)，散熱效果更好；具有恒壓空氣不會(huì)造成壓差浪費(fèi)；用多少氣打多少氣，不用加卸載等優(yōu)勢(shì)。比一般的空壓機(jī)節(jié)能30%以上。

空壓機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制，避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升，造成輸出空氣能源浪費(fèi)。

壓降治理。管路各段設(shè)立壓力表，一般空壓機(jī)出口到工廠(chǎng)使用點(diǎn)，壓降不能超過(guò)1bar，更嚴(yán)格的是不能超過(guò)10%，即0.7bar。冷干過(guò)濾段的壓降一般為0.2bar，詳細(xì)檢查你的各段壓降，有問(wèn)題須及時(shí)維護(hù)。（每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗）。

仔細(xì)評(píng)估用氣設(shè)備的壓力需求。在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力，很多用氣設(shè)備的汽缸只要3~4bar，少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。(壓力每低1bar，節(jié)能約7~10%)。

螺桿空壓機(jī)內(nèi)有積碳形成的原因

螺桿空壓機(jī)機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?，碳?xì)浠衔镌诟邷氐那闆r下極易氧化而形成積碳。輕則影響設(shè)備的使用壽命，嚴(yán)重的還會(huì)造成停機(jī)等事故的發(fā)生。

螺桿空壓機(jī)內(nèi)有積碳形成的原因：

1、溫度。高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的主要因素。潤(rùn)滑油中的碳?xì)浠衔镌诟邷貭顟B(tài)下極易氧化變質(zhì)。溫度越高，氧化的速度越快，形成積碳的可能性就越大；

2、空壓機(jī)機(jī)油的品質(zhì)?？諌簷C(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。

3、金屬催化的催化作用，金屬會(huì)加速氧化反應(yīng)；

4、壓力：空氣在經(jīng)過(guò)空壓機(jī)壓縮后，壓力增大，氧氣的濃度也會(huì)隨之增加，加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性； 螺桿空壓機(jī)燃爆事故大多是由積碳的聚集引起的。在正常情況下，積碳是不會(huì)被點(diǎn)燃的，然而當(dāng)螺桿空壓機(jī)因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時(shí)，就會(huì)引起積碳自燃從而引發(fā)一系列的事故。空壓機(jī)出現(xiàn)積碳時(shí)，可以使用積碳清洗劑進(jìn)行清洗即可。