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鋼支撐廠家來說說如何加快形成一整套裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)體系？

現(xiàn)在需要健全完善，在這幾本標(biāo)準(zhǔn)上，怎么在地方，在企業(yè)上，可能有一些不同的做法。現(xiàn)在各地都在積極的推進(jìn)，目前城市的體系，目前像住宅，框架體系，以及鋼結(jié)構(gòu)辦公體系，都還是非常成熟的，我們現(xiàn)在只需要把設(shè)計(jì)施工一體做好，就很有利于推動(dòng)一體化，把一體化建造技術(shù)，集成技術(shù)做好，有利于我們發(fā)展，時(shí)間關(guān)系我就說這些。。鋼支撐已被廣泛應(yīng)用于地鐵工程支撐體系中，是地鐵施工過程中必不可少的施工器械，也是保證地鐵施工安全的前提要素。

斜支撐，鋼支撐

通過斜撐，水平力變成柱的軸向力傳給基礎(chǔ)、地基。斜撐設(shè)置在建筑的外圍四周，可以很大限度地利用結(jié)構(gòu)材料，是經(jīng)濟(jì)的抗震結(jié)構(gòu)構(gòu)件。斜支撐主要分為裝配式建筑斜撐與鋁模板建筑板斜撐，兩頭都設(shè)有可調(diào)螺桿，鋁模板斜撐由雙桿組成，而裝配式斜撐是由單桿組成，調(diào)節(jié)方便，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性強(qiáng)。如焊縫斷面不夠、節(jié)點(diǎn)間距增大降低了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，螺栓孔位加工不準(zhǔn)會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)連接帶來困難甚至連接不上，拼裝后支撐中心不在同一垂面上等，這些都會(huì)影響鋼支撐的使用效果。

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我們來說說鋼支撐架設(shè)依據(jù)什么規(guī)范

1、鋼支撐拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)工程技術(shù)部同意，由專人負(fù)責(zé)指揮拆除工作。2、臨時(shí)用電必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。電焊機(jī)必須安裝二次降低壓保護(hù)器及嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置”，嚴(yán)禁使用一閘多機(jī)及違操作。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)設(shè)施，持證上崗。斜向支撐，起步為150mm，每隔1500mm一道，采用雙向鋼管對(duì)稱斜向加固（盡量取45°），柱與柱之間采用拉通線檢查驗(yàn)收。

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鋼支撐的注意事項(xiàng)

1、施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計(jì)算情況，掌握開挖及支撐設(shè)置的方式、預(yù)頂力及周圍環(huán)境保護(hù)的要求。2、作為性結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)尚應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50。3、全部支撐安裝結(jié)束后，仍應(yīng)維持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直至支撐全部拆除。起始支撐設(shè)置應(yīng)根據(jù)疊合樓板與邊支座的搭接長度來確定，當(dāng)疊合板與邊支座的搭接長度大于或等于40mm時(shí)，樓板邊支座附近1。

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