如何選擇好的航空學(xué)校

每年的招生季，都有很多家長(zhǎng)與學(xué)生咨詢航空學(xué)校的招生事宜。而且每個(gè)航空公司的面試官也是不一樣的，一個(gè)學(xué)員是否經(jīng)歷過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，面試官一眼就能看出來(lái)。在河南選擇一個(gè)好的航空學(xué)校對(duì)孩子的將來(lái)是有很大的影響的，為以后的職業(yè)道路打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。那么我們?cè)撊绾芜x擇好的航空學(xué)校呢？選擇航空學(xué)校需要注意哪些？為大家介紹一些選擇航空學(xué)校必須注意事項(xiàng)，希望能對(duì)不知道如何選擇航空學(xué)校的家長(zhǎng)和同學(xué)帶來(lái)幫助。

隨著航空空乘專業(yè)的持續(xù)火熱，越來(lái)越多的航空空乘學(xué)校水平參差不齊，有的航空學(xué)校在沒(méi)有相關(guān)辦學(xué)許可證的時(shí)候就開(kāi)始辦學(xué)招生，因此在選擇航空學(xué)校時(shí)一定要選擇有辦學(xué)許可證的正規(guī)航空學(xué)校。

選擇一個(gè)好的航空學(xué)校，還要看學(xué)校的辦學(xué)環(huán)境、學(xué)校的軟件、硬件設(shè)施設(shè)備是否完善齊全。許多經(jīng)濟(jì)專家和國(guó)外學(xué)者都預(yù)測(cè)奧運(yùn)會(huì)將使中國(guó)提前發(fā)展十年，也為我們同學(xué)提供廣大的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)空間。要知道，一個(gè)好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境，能直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。當(dāng)你選擇了鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校的時(shí)候，家長(zhǎng)與同學(xué)可以直接去航空學(xué)校實(shí)地考察，去實(shí)際了解情況。這樣才可以讓家長(zhǎng)放心地讓孩子去學(xué)校學(xué)習(xí)。

還有一個(gè)就是學(xué)校的教學(xué)條件及就業(yè)情況。所以有問(wèn)題應(yīng)做到即時(shí)溝通，面對(duì)面交流下彼此的看法，并耐心聆聽(tīng)對(duì)方的意見(jiàn)，最后找出解決方案迅速執(zhí)行。航空空乘是很注重專業(yè)技能的，不只是要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還要有實(shí)訓(xùn)課程與相關(guān)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。所以航空學(xué)校還有擁有完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，不然學(xué)生是學(xué)不到真正的技能的。如果一個(gè)航空學(xué)校只是給你講理論知識(shí)，那么在航空公司面試中很可能就被淘汰。因此一個(gè)好的航空學(xué)校要理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合。

在就業(yè)上，航空學(xué)校會(huì)設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)中心，在入學(xué)時(shí)會(huì)與學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議，航空學(xué)校還與國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)、航空公司建有良好的校企合作關(guān)系，擁有完善的就業(yè)渠道。

空中乘務(wù)

藝考空中乘務(wù)專業(yè)作為近年來(lái)的新興專業(yè)，特別是對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)問(wèn)題，很多人還不太了解，未來(lái)幾年內(nèi)將有越來(lái)越多的國(guó)際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng)，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加，同時(shí)我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。乘務(wù)員是對(duì)交通運(yùn)輸工具上服務(wù)人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來(lái)看，空乘專業(yè)畢業(yè)生未來(lái)就業(yè)前景非常好。

有個(gè)觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作，并且通過(guò)一年訓(xùn)練，就能夠持續(xù)飛行。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途，從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。