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焦化柴油。

焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程在180℃~360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油十六烷值高，含有一定量的硫、氮和金屬雜質；它含有一定量的烯烴，氧化穩(wěn)定性差，膠質含量高，色度高。必須精制以除去硫和氮雜質，使烯烴和芳烴飽和成為合格的柴油餾分。

降粘柴油。

降粘柴油是減粘裂化得到的中間餾分油產(chǎn)品。降粘柴油含有烯烴和二烯烴，穩(wěn)定性差，需要加氫處理后才能用作柴油調合組分。

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低溫導致柴油噴射不良、混合氣形成不良和燃燒不完全。這不僅降低了柴油機的動力性和經(jīng)濟性，

而且使氣缸壁上的油膜被稀釋，曲軸箱中的機油被稀釋，從而進一步增加了柴油機的磨損。

低溫增加了柴油機點火延遲時間，導致柴油機工作粗糙，進一步增加了柴油機的磨損，縮短了其使用壽命。

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門不再對機動車發(fā)放環(huán)保檢驗合格標志。一、國四后無黃標車，車輛排放由ECU控制，檢車時尾氣符合OBD信息記錄要求，排放合格，按上牌時車輛登記的排放等級標準驗車，國四后對用戶來說是等級越低越好年檢；前檔玻璃貼好交強險標志及年檢合格標志即可；汽車報廢年限是根據(jù)車型規(guī)定的使用年限和是否通過年檢而定的，對于房車只要能通過年檢，就不存在報廢年限。