關(guān)于排煙防火閥的安裝工作介紹

         排煙防火閥安裝在排煙系統(tǒng)與通風空調(diào)系統(tǒng)兼用的風機入口處，平時處于“常開”狀態(tài)，可通風，當管道內(nèi)氣流溫度達到一定溫度時，閥門靠易熔金屬的溫度熔斷器動作而自動關(guān)閉，切斷氣流，防止火災蔓延。要想更好的使用防火閥，重要的是開始要做好安裝工作，。然而隨著火災的持續(xù)，火災產(chǎn)生的煙氣溫度會不斷上升，當排煙系統(tǒng)達到280℃時，系統(tǒng)就很有可能崩潰。

1. 排煙防火閥可與通風機、排煙風機聯(lián)鎖。

2. 閥門的操作機構(gòu)一側(cè)應有不小于200mm 的凈空間以利檢修。

3. 安裝閥門前必須檢查閥門的操作機構(gòu)是否完好，動作是否靈活有效。

4. 排煙防火閥應安裝在緊靠墻或樓板的風管管段中，防火分區(qū)隔墻兩側(cè)的防火閥距墻表面不應大于200mm，防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的管道及其絕熱材料應采用不燃材料。

5. 防火閥應單獨設(shè)支吊架，以防止發(fā)生火災時管道變形影響其性能。

6. 排煙防火閥的熔斷片應裝在朝向火災危險性較大的一側(cè)

排煙防火閥在地下的車庫之中防火閥的設(shè)置與選用

排煙防火閥設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的地下車庫主要在以下幾個部位按照規(guī)范要求采用防火及排煙防火閥：

一、穿過防火墻防火分區(qū)處；

二、穿過通風、空調(diào)機房處；

三、每層水平干管同垂直總管的交接處；

四、穿越變形縫處的兩側(cè)。

防火閥車間　

排煙防火閥現(xiàn) 結(jié)合具體通風系統(tǒng)分析：地下車庫的送風機，應在出風口送風干管穿越機房防火墻體處設(shè)置電動風量調(diào)節(jié)閥或防火調(diào)節(jié)閥（70°C時自動關(guān)閉）。 若送風系統(tǒng)需要和火災機械補風系統(tǒng)共用時應采用 280°C 自動關(guān)閉的電動風量調(diào)節(jié)閥。對于新風吸入口應進行具體分析，直接從外界吸入新風的送風機 （即是只有地下一層的車庫），吸入口可以不設(shè)置防火閥，當風機房內(nèi)有多臺送風機時在每臺風機吸入口處要設(shè)置止回閥；還有一些諸如電動防火閥、氣動防火閥、全自動防火閥以及排煙防火閥等。而對于多層地下車庫采用新風豎井集中進 風時，在每臺送風機吸入口要設(shè)置防火閥或防火調(diào)節(jié)閥（70°C 時自動關(guān)閉）。

　 送排風管道不宜穿過防火墻和非燃燒體樓板等防火分隔物，如必須穿過時，應在穿過處設(shè)70°C 熔斷防煙防火閥……當火災煙霧通過防火分隔物處，該防火閥就能立即關(guān)閉。該電動風量調(diào)節(jié)閥一般采用而不是采用易熔金屬或易熔元件控制，這樣可以及時 有效

排煙防火閥怎么接

排煙防火閥一般用單輸入模塊，用途：但煙氣溫度高于280度時，防火閥易融金屬斷裂，防火閥關(guān)閉，向模塊輸出關(guān)閉信號，報警。 接線：取防火閥控制裝置反饋常開端子（防火閥關(guān)閉時短路，打開時短路）與模塊相連。

消防排煙閥接什么模塊，應該怎么接線

排煙防火閥一般用單輸入模塊。一般這種防火閥直接與排煙機的控制箱連接，閥門關(guān)閉后輸出觸點信號給控制箱即可停風機

接線：取防火閥控制裝置反饋常開端子（防火閥關(guān)閉時短路，打開時短路）與模塊相連。