時(shí)尚米棕搭配升級(jí)色調(diào)棕米搭配

新潮流黑紅搭配 黑色的內(nèi)飾加上火紅的運(yùn)動(dòng)座椅，或者紅色的中控臺(tái)加上全黑的打孔真皮座椅，這樣的混搭風(fēng)格，現(xiàn)在正成為一些運(yùn)動(dòng)型轎車主流的內(nèi)飾風(fēng)格。這樣搭配無疑讓人坐進(jìn)車內(nèi)的那一刻，被激發(fā)起強(qiáng)烈的駕駛沖動(dòng)?！? 時(shí)尚米棕搭配 升級(jí)色調(diào)棕米搭配棕色的汽車內(nèi)飾，一直是歐系車的御用內(nèi)飾顏色。后期的改裝為這種需求提供了可能，設(shè)計(jì)中加入了米色與其搭配。棕色中控臺(tái)和車廂扶手，米色座椅和頂棚，這樣的內(nèi)飾讓人眼前一亮。棕米搭配確實(shí)很新鮮，棕色中控臺(tái)沒有黑色的沉，但卻和黑內(nèi)飾一樣避免了反光;米色看著夠整潔又舒心，西安雅匯汽車改裝確實(shí)會(huì)讓經(jīng)濟(jì)型車有了車的感覺。

汽車改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝

介紹下關(guān)于汽車改裝之進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝。 影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)很重要因素是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣重量。進(jìn)入氣缸的空氣越多，能使更多的燃油充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就能產(chǎn)生更大的能量，即功率增大。從另一個(gè)角度來說，燃料和助燃的氣體越多，對(duì)活塞的壓力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)也就能產(chǎn)生更大的扭力，所以對(duì)同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，進(jìn)氣量的多少與動(dòng)力性能成正比。由此可見，提升車子動(dòng)力表現(xiàn)的一步便是改善發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，而方便和容易的方法便是更換一個(gè)的空氣濾清器。 裝在風(fēng)箱內(nèi)的空氣濾清器是用來阻隔灰塵、異物，避免其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致故障的，但同時(shí)它也對(duì)空氣有輕量的阻礙作用。一般原廠空氣濾清器是利用紙質(zhì)濾網(wǎng)表面的小孔來阻隔灰塵和異物，這設(shè)計(jì)會(huì)減低約8-10%的進(jìn)氣量，尤其是當(dāng)濾網(wǎng)表面布滿灰塵的時(shí)候，進(jìn)氣就變得更艱難了?？諝鉃V清器一般采用成本較高的棉質(zhì)或海綿濾網(wǎng)，并配合專用的濾網(wǎng)油來阻隔灰塵，由于綿是三維立體的過濾介質(zhì)，灰塵在通過時(shí)會(huì)被它縱橫交錯(cuò)的多層纖維阻隔，然后再由濾網(wǎng)油使其浮離于濾網(wǎng)表面，不會(huì)像紙質(zhì)濾網(wǎng)般當(dāng)小孔被灰塵堵塞后便失效，因此進(jìn)氣效率更高而持久。 海綿濾網(wǎng)則有比綿質(zhì)濾網(wǎng)更高的吸塵容量，不容易穿孔且不怕潮濕，有更長(zhǎng)的清潔周期，是一個(gè)低成本但非常有效的改裝。市面上許多濾網(wǎng)都有配合國(guó)內(nèi)流行車型原裝風(fēng)箱的型號(hào)供應(yīng)，價(jià)錢大都在二、三百元之內(nèi)?！?/p>

如何將座椅和家具“安全”的固定在底盤上?

買裸車，裝水電。選一款有公告的旅居車后，根據(jù)我們的個(gè)性化需求進(jìn)行水電選裝。建議大家都找靠譜的改裝廠來做，早我看了油管上的視頻以為自己物理學(xué)的不錯(cuò)可以無所不能，接觸下來才知道是兒戲。其中走線和配重是在設(shè)計(jì)布局時(shí)需要重點(diǎn)考慮的問題。做木工，打家具。我們?cè)诟难b廠學(xué)習(xí)了如何將座椅和家具“安全”的固定在底盤上，回到杭州在木工坊進(jìn)行改造。所有的家具結(jié)構(gòu)（床、吊柜、櫥柜、衣柜等）和固定方式都是和專業(yè)師傅反復(fù)討論的結(jié)果，確保其安全穩(wěn)定性不亞于廠家出品。改座椅。座椅數(shù)量白紙黑字寫在上，是被查的。即使要改，也要在蜀黍檢查時(shí)，能夠迅速恢復(fù)出原貌來。我們就是這么干的。如前面所說，座椅是可以換的，去東莞找個(gè)幾百塊的拆車件（我們選的是GL8座椅）重新翻新，坐車體驗(yàn)立馬上升到領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別。改底盤。必須要承認(rèn)的是，這事情我們也折騰過，因?yàn)檐囕v改完太重之后，減震系統(tǒng)起不了很好的效果，行車時(shí)車輛晃動(dòng)比較明顯，初衷是為了增加行駛安全性和舒適性。前前后后改了減震器，鋼板，新增氣囊，要么很快就壞了，要么引起了車輛共振，鋼板彈跳……給行駛中增加了很多不安全因素，后全都恢復(fù)了原廠配置。雖說后來了解適當(dāng)?shù)母难b并不，但也可能導(dǎo)致廠家不保修。事實(shí)證明，是一開始就選擇合適的底盤，而不要后期改裝。拿合格證，上牌。合理改裝后，廠家會(huì)給你發(fā)個(gè)合格證，證明你的車符合公告要求和安全性要求。這樣你去上牌的時(shí)候事實(shí)上是有廠家“背書”的，更容易通過。