車廂底板

純料板廣泛用于車廂底板:塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低溫沖擊性好強度韌性高,塑料板適于鋪土方車,拉礦車,拉煤車的車廂,方便傾卸.不沾土，

性能

具有韌性高，抗拉，耐磨性能好等特點。在化工，服裝，包裝，食品等領域有廣泛應用。可進行填充，阻燃，改性，表面可壓花，磨砂。超高分子量聚乙烯車廂滑板具有優(yōu)良的耐大多數生活和工業(yè)用化學品的特性。表面平整，光滑，具有抗沖擊性高、韌性高、抗拉、抗低溫、耐磨性能好等特點。在化工、建筑、機械設備行業(yè)，廣泛用于制作冰球場的圍板和煤礦區(qū)翻斗車車廂板和土方車車廂板等.

超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和抗沖擊性

超高分子量聚乙烯板材極低的摩擦系數：靜摩擦系數為0.07，自潤滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍；特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。又因為它吸水量很小，不易潮濕，有絕緣性能，因此是很好的建筑材料。

超高分子量聚乙烯板的特點

聚乙烯（PE）是通用合成樹脂中產量大的品種，主要包括低密度聚乙烯（LDPE）、線型低密度聚乙（LLDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）及一些具有特殊性能的產品。上面兩種情況，都需花費大量鉆孔工作，它意味著增加了勞動費和工具磨損費，安裝費用較高。耐腐蝕性,電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優(yōu)良,可以氯化,化學交聯、輻照交聯改性,可用玻璃纖維增強.低壓聚乙烯的熔點,剛性,硬度和強度較高,吸水性小,有良好的電性能和耐輻射性;高壓聚乙烯的柔軟性,伸長率,沖擊強度和滲透性較好;超高分子量聚乙烯沖擊強度高,耐勞,耐磨. 低壓聚乙烯適于制作耐腐蝕零件和絕緣零件;高壓聚乙烯適于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯適于制作減震,耐磨及傳動零件.

超高分子量聚乙烯耐磨板的主要作用

電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板，電廠落煤管道用超高分子耐磨襯板  電廠落煤管道用聚乙烯耐磨襯板

多年來為了解決粘結堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用電錘擊打，都未能解決，且人工捅煤倉又時常造成人身事故，超高分子聚乙烯煤倉襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。