泥漿泵性能的兩個(gè)主要參數(shù)

泥漿泵性能的兩個(gè)主要參數(shù)為榨油機(jī)排量和壓力。排量以每分鐘排出若干升計(jì)算﹐它與鉆孔直徑及所要求的沖洗液自孔底上返速度有關(guān)﹐即孔徑越大﹐所需排量越大。要求沖洗液的上返速度能夠把鉆頭切削下來的巖屑﹑巖粉及時(shí)沖離孔底﹐并可靠地?cái)y帶到地表。地質(zhì)巖心鉆探時(shí)﹐一般上返速度在0.4～1.0米/分左右。泵的壓力大小取決于鉆孔的深淺﹐沖洗液所經(jīng)過的通道壓球機(jī)的阻力以及所輸送沖洗煤球機(jī)液的性質(zhì)等。鉆孔越深﹐管路阻力越大﹐需要的壓力越高。隨著鉆孔直徑﹑深度的變化﹐要求泵的排量也能隨時(shí)加以調(diào)節(jié)。在泵的機(jī)構(gòu)中設(shè)有變速箱或以液壓馬達(dá)調(diào)節(jié)其速度﹐以達(dá)到改變排量的目的。為了準(zhǔn)確掌握泵煤矸石粉碎機(jī)的壓力和排量的變化﹐泥漿泵上要安裝流量計(jì)和壓力表﹐隨時(shí)使鉆探人員了解泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況﹐同時(shí)通過壓力變化判別孔內(nèi)狀況是否正常以預(yù)防發(fā)生孔內(nèi)事故。

渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因分析

渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因：

面對(duì)越來越普遍的渣漿泵磨損，企業(yè)十分頭疼。其磨損的主要原因是由于輸送過程中的固體顆粒撞擊過流件導(dǎo)致，兩者之間長(zhǎng)久且重復(fù)的撞擊摩擦造成了泵體的破壞。由于葉輪連續(xù)的旋轉(zhuǎn)，流體也就連續(xù)的排出、吸入，形成連續(xù)的工作。

渣漿泵過流部件受到高速料漿中硬質(zhì)點(diǎn)沖刷磨損，有時(shí)漿液含有大量酸性物質(zhì)，以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下，使得渣漿泵磨損腐蝕嚴(yán)重，以致失效。

研究了安裝于葉輪前的可調(diào)導(dǎo)葉后發(fā)現(xiàn)，比轉(zhuǎn)數(shù)=5700(2.086)時(shí)，這種方法對(duì)于泵的調(diào)節(jié)是有效的。葉片能產(chǎn)生正的預(yù)旋，從而降低壓頭、流量和效率。而對(duì)于只會(huì)由葉片獲得相對(duì)較小的調(diào)節(jié)作用。在歐洲的用于發(fā)電的大型蓄能泵，很成功地應(yīng)用了可調(diào)節(jié)出口擴(kuò)散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且在效率損失相對(duì)較小的情況下 可獲得較大的流量變化范圍。但是這些方法過于復(fù)雜而且昂貴，因而在實(shí)際應(yīng)用中受到很大的限制。

向渣漿泵的吸入口也是調(diào)節(jié)流量的一種方法，這種方法與出口節(jié)流相比可以節(jié)省一些功率。通常，不希望在輸送的液體中有空氣存在，而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的危險(xiǎn)，所以除個(gè)別場(chǎng)合外，這種方法在實(shí)踐中很少采用。

砂漿泵和渣漿泵，一字之差，到底區(qū)別在哪？他們是同一種泵嗎？是否定的。

砂漿泵，是一種工程塑料泵，專門用于輸送腐蝕性料漿類介質(zhì)，比如脫硫循環(huán)水、腐蝕性礦漿，含顆?；瘜W(xué)物料等等，他的過流部件材質(zhì)為：超高分子量聚乙烯，通常外殼材質(zhì)為鑄鐵或碳鋼。簡(jiǎn)單的說，他是一種化工用的料漿泵。

而渣漿泵，是一種純金屬泵，他是采用高鉻合金或特種合金鑄造成型，葉輪為半開式，適用于輸送含很多雜質(zhì)的非腐蝕性渣漿，比如：選礦的礦漿、砂石混合液、污泥。等等。

他們二者之間的誰更耐磨？

是渣漿泵更耐磨，因?yàn)槠洳馁|(zhì)的特性，塑料耐磨性能不及合金鋼。

他們二者之間，誰更耐腐蝕？

說起耐腐蝕性能，當(dāng)然是砂漿泵更耐酸堿，由于工程塑料天性耐酸，因此耐酸性肯定是砂漿泵了。

他們二者之間的代表型號(hào)是？

砂漿泵代表型號(hào)是：UHB-ZK，或者LMU系列等，耐渣漿泵代表型號(hào)為：ZJ系列。