SKF角接觸球軸承大量現(xiàn)貨 原裝品 售后保證 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 童叟無欺

SKF角接觸球軸承內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對(duì)位移。因此其設(shè)計(jì)可以承受聯(lián)合負(fù)荷 - 即同時(shí)作用的徑向和軸向負(fù)荷。

角接觸球軸承的軸向承載能力隨著接觸角的增加而提高。接觸角的定義為，在徑向平面上，鋼球和滾道接觸點(diǎn)的連線與軸承的垂直軸線所成為的角度。負(fù)荷是沿著鋼球和滾道接觸點(diǎn)的連線從一個(gè)滾道傳遞到另外一個(gè)滾道。

SKF能提供多種類型和尺寸的角接觸球軸承。普遍使用的軸承為：

1、單列角接觸球軸承

2、雙列角接觸球軸承

3、四點(diǎn)接觸球軸承

4、雙列凸輪滾子

SKF標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)范圍為：角接觸球軸承和凸輪滾子。

此種類中的其它軸承簡述如下：

精密角接觸球軸承

固定截面角接觸球軸承

這類軸承的軸承圈很薄，在任一系列中，無論軸承尺寸大小，均有一個(gè)固定不變的截面。 其他特點(diǎn)為重量輕、剛性大。瑞典 SKF 固定截面軸承都是英制軸承，有開式和密封式。

– 單列角接觸球軸承

– 四點(diǎn)接觸球軸承共有 8 種不同的截面。

輪轂軸承單元

用于汽車工業(yè)的輪轂軸承單元（HBU）以雙列角接觸球軸承為基礎(chǔ)。 它們?yōu)槠嚬I(yè)實(shí)現(xiàn)減少重量，簡化組裝和提高可靠性做出了貢獻(xiàn)。

為大家介紹一下軸承的測量方法及解決方案：

圓柱滾子和滾針軸承徑向游隙的測量(下)

軸承的徑向游隙測值和游隙測值，按下述方法確定：

1）用塞尺片沿滾子和滾道圓周間測量時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周，在連續(xù)三個(gè)滾子能通過，而在其余滾子上均不能通過時(shí)的塞尺片厚度為徑向游隙測值；

在連續(xù)三個(gè)滾子上不能通過，而在其余滾子上均能通過時(shí)的塞尺片厚度為徑向游隙測值。

取和徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。

2）對(duì)于雙列圓柱滾子軸承，在每列的徑向游隙值合格后，取兩列的游隙值的算術(shù)平均值作為軸承徑向游隙值。

3）塞尺厚度的允許偏差和技術(shù)要求應(yīng)符合GB gO60品的規(guī)定，使用中的塞尺應(yīng)符合JJG62中1級(jí)塞尺的規(guī)定。

4）使用塞尺測量法所測得的游隙值允許包括塞尺厚度允差在內(nèi)的誤差。

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上海愷聯(lián)軸承有限公司供應(yīng)的產(chǎn)品包括：深溝球軸承（密封性軸承.電機(jī).風(fēng)機(jī).煤礦.高速.水泵.專用軸承）、角接觸球軸承（高速.精密.度高.耐磨.穩(wěn)定性強(qiáng)）、調(diào)心球軸承（耐壓.適合長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)）、圓柱滾子軸承（變速箱.汽配軸承的專業(yè)配套）、調(diào)心滾子軸承（抗磨.耐壓.適合長時(shí)間磨損的機(jī)械）、圓錐滾子軸承（汽配軸承.汽車軸承.汽車專業(yè)配套軸承）、推力球軸承（壓力軸承.適合壓力強(qiáng)的機(jī)械配套）、推力深溝球軸承（高速.壓力軸承.更強(qiáng)的轉(zhuǎn)速）、推力角接觸球軸承（高精密壓力軸承.適合高速壓力機(jī)械軸承）、推力圓柱滾子軸承（穩(wěn)定性強(qiáng).變速箱軸承）、推力調(diào)心滾子軸承（抗壓力軸承.耐磨損.穩(wěn)定性強(qiáng)）、推力圓錐滾子軸承（耐承.精密度高.適合攪拌車）

MA  機(jī)削銅保持架，以外圈定心

MAS  同MA，但引導(dǎo)面上有潤滑槽

MB  機(jī)削銅保持架，以內(nèi)圈定心

MBS  同MB，但引導(dǎo)面上有潤滑槽

MT33  含有稠度為NLGI級(jí)3級(jí)的鋰增稠劑的油脂，溫度范圍為攝氏-30至 120度（普通填充量）

MT47  含有稠度為NLGI級(jí)2級(jí)的鋰增稠劑的油脂，溫度范圍為攝氏-30至 110度（普通填充量）

N  外圈上有開口環(huán)溝

NR  外圈上有開口環(huán)溝，帶開口環(huán)

N1  外圈側(cè)面上有一個(gè)槽口

P5  尺寸精度和運(yùn)轉(zhuǎn)精度符合ISO第5級(jí)公差

P6  尺寸精度和運(yùn)轉(zhuǎn)精度符合ISO第6級(jí)公差

P52  P5 C2

P62  P6 C2

P63  P6 C3