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?車牌識(shí)別一體機(jī)具有優(yōu)異的成像控制,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地車牌;而對于暫時(shí)沒有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況,也可實(shí)現(xiàn)智能通行管理;另外可脫機(jī)運(yùn)行也是車牌識(shí)別一體機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢,能有效提升車輛進(jìn)出效率。
??未來,隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測,未來車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān),這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
灰度用黑色調(diào)來表示物體,每個(gè)灰度對象有0%至lOO%的范圍值。在車牌識(shí)別系統(tǒng)的圖片處理中將彩色的圖像轉(zhuǎn)換為高質(zhì)量的黑白圖像,把原圖像的所有顏色信息全部剔除。而我們所說的灰度色,就是指純白、純黑及兩者的一系列從黑到白的過渡顏色。平常所說的黑白照片、電視,實(shí)際上都應(yīng)稱為灰度照片、灰度電視才準(zhǔn)確。灰度共有256個(gè)級別,灰度的相當(dāng)于的黑,那就是純黑。灰度的相當(dāng)于的黑,也就是沒有黑,就是純白。
當(dāng)把像素量化以后,用一個(gè)字節(jié)表示像素的大小。如果把黑.灰.白連續(xù)多種變化的灰度值也量化為256個(gè)灰度級,則灰度值的范圍大小為O到255,表示的含義是亮度從深到淺,相對應(yīng)的圖像中的顏色則是從黑到白。所以黑白照片里包含了黑白之間的所有灰度值,每個(gè)像素都在黑和白之間的256種灰度中包含著。
車牌識(shí)別系統(tǒng)管理車輛進(jìn)出的方式都有哪些呢?它是怎么來區(qū)分臨時(shí)車輛和固定車輛的呢?三種管理模式:嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出、嚴(yán)進(jìn)寬出、寬進(jìn)寬出。
(1)嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出就是在停車場出入口處只對授權(quán)的車輛進(jìn)行放行,其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進(jìn)行管理;
(2)嚴(yán)進(jìn)寬出即在入口處對授權(quán)的車輛進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)入停車場,而對外來車輛則有管理員進(jìn)行判定,在出口處,對所有車輛道閘均可開閘;
(3)寬進(jìn)寬出很明顯就是對所有車輛都可以在出入口進(jìn)行出入,而車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的目的就是保障進(jìn)出車輛的停放安全,方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢。
車牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合古代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛收支操持體系??梢酝瓿蓪囕v的智能操持。如今,關(guān)于車輛監(jiān)控操持上,現(xiàn)已普遍運(yùn)用車牌識(shí)別系統(tǒng)來操持收支車輛,例如:大型場所的停車場現(xiàn)已在大規(guī)模選用,由于體系具有快捷性和平安性,能無限緩解高峰時(shí)收支口的交通梗塞,完成智能化的車輛操持,促進(jìn)停車場信息化開展。
如今車牌識(shí)別系統(tǒng)次要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種操持方式,將這些方式運(yùn)用好能大大進(jìn)步停車場的操持效率。
視頻識(shí)別可以不必安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)經(jīng)過車輛的靜態(tài)圖像識(shí)別。不過視頻識(shí)別無法對無牌車識(shí)別,遇到無牌車,智能人工開閘,稍顯費(fèi)事!
地感識(shí)別這種就很罕見了,運(yùn)用十分普遍。地感線圈普通設(shè)置在道閘后面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)可以經(jīng)過磁場的改動(dòng)感知到車輛,體系就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過地感安裝需求安裝到地下,工程量稍大。