襄陽地區(qū)主打生產(chǎn)的鏈條式礦用爬渣機(jī)，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性比較高。雖說常年工作狀態(tài)下的小型礦用扒渣機(jī)對配件的耗損需求大，但是在基本支架大方向上質(zhì)量還是很好的，不需要做更換。比如輪式扒渣機(jī)的車橋采用三角懸掛式設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性和承重性都高，再比如輸送架，輸送架是整機(jī)承載重量的大架，在物理學(xué)角度使用精密的角度設(shè)計(jì)，保證能承受住輸送礦石十噸左右的重力，而不因?yàn)殚L時(shí)間工作而毀壞。降溫時(shí)，要自然降溫，不可往輪胎是潑冷水，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

   只是軌道式耙渣機(jī)的大架在使用兩年左右的時(shí)間，因?yàn)榛瘜W(xué)腐蝕需要重新焊接打磨，延長隧道扒渣機(jī)出渣使用壽命

zwy系列扒渣機(jī)按照工作屬性是歸在挖掘機(jī)械系列內(nèi)的，全自動(dòng)行走輪式扒渣機(jī)和小型電動(dòng)履帶扒渣機(jī)在隧道掘進(jìn)過程中挖掘出渣用的，能完整完成一套挖渣，運(yùn)渣，裝渣工作。目前國內(nèi)的一些工程像礦山，引水洞，鐵路，管道，水利工程的隧道這種都是使用洞采施工方法的狹窄井下隧道挖掘工作都是可以使用的。說起扒渣機(jī)的簡單操作，因?yàn)樾驴畎窃鼨C(jī)本身在扒渣穩(wěn)定性與漏渣的情況，比鋼絲繩扒渣機(jī)要穩(wěn)定很多，就少去了很大的操作技術(shù)問題，類似轎車的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，自動(dòng)擋開起來更容易。

   襄陽玖博主營產(chǎn)品就是挖掘裝載扒渣機(jī)，供隧道工程使用。目前公司在成立2年期間，注重產(chǎn)品的質(zhì)量配件配置與后期售后服務(wù)，為礦山工程事業(yè)不斷研發(fā)改良的扒渣機(jī)，設(shè)計(jì)更全更優(yōu)的性能，在出渣過程中發(fā)揮出該有的特質(zhì)。

    施工隧道的挖掘工程機(jī)械選擇，到底是使用靈活小巧的小型扒渣機(jī)好還是有著大裝載量的鏟車

   具體的使用哪一種扒渣機(jī)械要憑著施工現(xiàn)場的工作環(huán)境來確定。比較重要的就是要看隧道有多寬，鏟車實(shí)際上更多用的到的是大型的隧道，長度在7米以上能打通錯(cuò)車道的，那鏟車在寬度大的洞口也就能自如工作了。若是小一點(diǎn)的洞子寬度也就在5米寬不能再寬了，那肯定是用120扒渣機(jī)是合適的選擇，因?yàn)樵谶@種小洞子里，扒渣機(jī)能發(fā)揮出來的工作優(yōu)勢，工作效率是高于鏟車2倍的。保持設(shè)備干凈，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考适А?