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武漢眾恒是大型油罐的生產(chǎn)和安裝生產(chǎn)基地
以常用的鋼結(jié)構(gòu)立式圓柱形油罐為例,儲油罐主要有有油罐基礎(chǔ)、底板、壁板、頂板和油罐附件組成。
油罐基礎(chǔ)油罐基礎(chǔ)是油罐殼體本身和所儲存油料重量的承載物,并將其傳遞給土壤,一般的鋪設(shè)次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層。基礎(chǔ)部分要求的承壓能力不小于每平方米10噸的重量,若下層有地下水則至少需要相隔30厘米以上?;A(chǔ)的土層合理排布使得基礎(chǔ)有一定彈性,可以應(yīng)付油罐儲油后發(fā)生的基礎(chǔ)沉降,在土質(zhì)較松軟的地區(qū)建造時,基礎(chǔ)外圍可以做鋼筋混凝土圈梁,以防基礎(chǔ)下沉?xí)r罐底四周的砂墊層被擠出。儲罐施工單位應(yīng)對所獲得的材料及材料質(zhì)量證明書的真實性與一致性負(fù)責(zé)。
底板底板本身并不受力,儲罐和所處物料的壓力,是通過底板直接作用于油罐基礎(chǔ)上的,但由于底板下層和基礎(chǔ)接觸,容易受到沉積的物料和基礎(chǔ)土壤內(nèi)水分的侵蝕,因此即使不受力也采用4—6毫米厚鋼板,容積在5萬立方米以上的則用8毫米厚的鋼板。在儲罐的周邊應(yīng)力情況比較復(fù)雜所以采用加厚,一般加厚2—4毫米。同時,油庫也指用以貯存油料的專用設(shè)備,因油料具有的特異性用以相對應(yīng)的油庫進(jìn)行貯藏。
罐壁罐壁是儲罐的主要受力部件,液體的液位越高,底層的壓強越大(p=ρgh),所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄,一般規(guī)格上所指的鋼板厚度為上端較薄處的厚度,依據(jù)儲罐大小從4毫米到32毫米不等,儲罐碧的鋼板采用焊接連接成為一個整體,上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對接式和混合式。交互式采用鉚釘連接由于不方便施工,現(xiàn)在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面,圈板的環(huán)向焊縫采用搭接,罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接質(zhì)量較好所以現(xiàn)在較為常用。對接式施工要求高,上下層的大小一致,主要用于浮頂式儲油罐。大型立式儲罐罐頂預(yù)制要求罐頂?shù)念A(yù)制嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行分塊預(yù)制,放樣下料時注意安裝后焊縫的間距。混合式顧名思義就是把幾種連接方式聯(lián)合采用的方法,現(xiàn)在已經(jīng)不再采用
儲罐的罐底板、罐壁板、頂板、底圈罐壁處的卷焊人孔頸用板、公稱直徑大于80mm的接管補強板等鋼板,有下列情況之一者應(yīng)復(fù)驗(取得國家安全監(jiān)察機構(gòu)產(chǎn)品安全質(zhì)量認(rèn)證并有免除復(fù)驗標(biāo)志的材料,可免除復(fù)驗)
a)施工單位不能確定材料真實性或?qū)Σ牧系男阅芎突瘜W(xué)成分有懷疑的;
b)鋼材質(zhì)量證明書注明復(fù)印件無效或不等效的;
c)用戶要求復(fù)驗的,儲罐的罐底板、罐壁板、頂板、底圈罐壁處的卷焊人孔頸用板、公稱直徑大于80mm的接管補強板等鋼板,有下列情況之一者應(yīng)復(fù)驗(取得國家安全監(jiān)察機構(gòu)產(chǎn)品安全質(zhì)量認(rèn)證并有免除復(fù)驗標(biāo)志的材料,可免除復(fù)驗)
d)設(shè)計文件要求復(fù)驗的;
e)一、二、三類儲罐。
從安全防火觀點出發(fā),根據(jù)油庫總儲油容量大小,分成若干等級并制訂出與之相應(yīng)的安全防火標(biāo)準(zhǔn),以保證油庫的建設(shè)者更加合理和長期安全運營。國家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GBJ24)根據(jù)油庫儲存油料總?cè)萘慷嗌賹⒂蛶旆譃樗膫€等級。不同等級的油庫安全防火要求有所不同。容量愈大,等級愈高且防火安全要求愈嚴(yán)格;在焊接中幅板通長縫、邊緣板對接縫、龜甲縫時,應(yīng)加背杠以防變形。油品的輕組分愈多,揮發(fā)性愈強,防火安全要求也愈嚴(yán)格???nbsp;油庫庫容5萬立方米以上的油庫為大型建設(shè)項目。等級 總?cè)萘?一級是>10W,二級是3W-10W,三級是1W-3W,四級是1000-1W,五級是<1000其中,總?cè)萘肯抵甘蛶斓墓Q容量和桶裝油品設(shè)計存放量之總和,不包括不但任長期任務(wù)的輔助罐以及石油庫自用油品儲罐的容量。如石油庫有加油站時,其油罐也不包括在總?cè)萘績?nèi)。
揮發(fā)是油品的特性,在正常的溫度和壓力下,只要油品與空氣有接觸,接觸的表面就會出現(xiàn)揮發(fā)現(xiàn)象。通過科學(xué)的分析總結(jié),造成儲油罐油品揮發(fā)損耗的原因有以下幾種
儲油罐密閉不嚴(yán)是造成自然通風(fēng)耗損的主要原因。這種情況通常是儲油罐罐頂存在腐蝕穿孔,或在兩個孔眼間存在著高差,油罐內(nèi)混合氣密度比空氣密度大,致使罐內(nèi)混合氣從低處孔眼排入大氣,外界空氣從高處孔眼流入罐內(nèi),形成自然通風(fēng)耗損。