土壤破碎機(jī)開機(jī)后的注意事項

土壤破碎機(jī)主要適用于公路鐵路和城建部門修建高速公路鐵路和高等級公路工程。本設(shè)備主要由骨料配料供給計量系統(tǒng)、粉料供給計量系統(tǒng)、供水系統(tǒng)組成。土壤破碎機(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發(fā)生走動。對違反操作規(guī)程質(zhì)量低劣的工程，必須責(zé)令改正或返工，對發(fā)生的質(zhì)量事故，按規(guī)定及時上報，不得隱瞞和袒護(hù)。電源接通后，必須仔細(xì)檢查。經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格，方可使用，試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)校驗拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車稍快2～3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)高速動輪與傳動輪的比例。檢查土壤破碎機(jī)的傳動離全器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。土壤破碎機(jī)開機(jī)后，經(jīng)常注意土壤破碎機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，停機(jī)時，經(jīng)常檢查土壤破碎機(jī)葉片是否打彎螺絲有否打落或板動。

土壤粉碎機(jī)的設(shè)計理念

路基表層級配碎石一般是指選用3-4種碎石集料（如10-31.5m、10-20mm、5-10mm石粉等），按一定比例攪拌而成的混合料（每一種集料都有一定的篩分成分）。通過顆料間的摩擦作用、嵌鎖作用和粘結(jié)作用，經(jīng)過碾壓達(dá)到壓實板結(jié)的目的。也有使用未經(jīng)篩分分級的“通料”，在篩分分析后摻入，補(bǔ)充所缺集料成分，完成級配。此外，測定各種原材料的流量—刻度曲線，然后按土壤粉碎機(jī)設(shè)備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計質(zhì)量比計算各自的要求流量，從流量—刻度曲線上查出各個閘門的刻度。土壤粉碎機(jī)級配碎石集料的標(biāo)準(zhǔn)。其材料粒徑、級配及品質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)要求。土壤粉碎機(jī)設(shè)計涉及的內(nèi)容有很多，比如說在安全方面，如何同時實現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計、防火、抗震以及加固等功能。設(shè)計與各個技術(shù)工種之間往往存在著很多矛盾，進(jìn)而也會存在著很多管理上的疏漏，因此如何解決這些矛盾是土壤粉碎機(jī)設(shè)計面臨的主要問題。以及在土壤粉碎機(jī)技術(shù)要求上各技術(shù)工種之間存在的矛盾，建筑的幾個基本要素之間，包括了適用、堅固、經(jīng)濟(jì)、美觀等等之間的矛盾。這些矛盾有時候是可以通過管理來解決，但很多時候是不可解決的矛盾，管理者在進(jìn)行決策的時候往往會猶豫不決，甚至做出錯誤的決定，造成安全質(zhì)量事故的發(fā)生。

 

土樣粉碎機(jī)的作用

隨著科學(xué)的發(fā)展，科研、生產(chǎn)、教學(xué)部門必須對一些樣品進(jìn)行分析。分析樣品的粉碎加工操作是十分重要的。組織各班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底進(jìn)行施工，并經(jīng)常督促檢查。目前普遍采用的制取樣品的手段是：盤磨、球磨、研磨或人工直接操作粉碎。工序多，周期長，樣品代表性欠佳，而且需要過篩等繁瑣的人工操作，不適于現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要。

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