停車app如何解決了開車人的痛苦？

我們先來分析一下用戶對于停車app的使用場景和需要解決的問題。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場？目前許多開發(fā)的app主要針對這個(gè)問題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，并未收錄附近小區(qū)等車位信息，只是顯示寫字樓等地方的停車位信息；

到一個(gè)人多車多的地方，沒地方停車。在特殊節(jié)日，車位一個(gè)難求，根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。

這種場景目前的大部分停車app都不能解決。

地鐵站或者某上班場所附近停車，這種場景用戶通常希望能以包月形式，價(jià)格相對便宜。目前的停車app都沒有涉及到這一塊。

附近有停車位，但是太貴了，附近便宜的地方又往往停滿了。這種場景下，目前的停車app都不能有效解決。

討論完用戶場景，我們再來看看停車資源有哪幾類？只有這樣，方可將資源化利用，為用戶解決切實(shí)的難題。辦公樓等公共場所車位。

停車APP 起飛

“免費(fèi)整體改造，結(jié)合自主研發(fā)設(shè)計(jì)的云停車管理系統(tǒng)，提升停車場的進(jìn)出口通行速度、車位使用率，實(shí)現(xiàn)停車信息與支付云管理，為車主提供快速找車位和電子支付服務(wù)。

住宅小區(qū)停車位在很多小區(qū)的白天時(shí)段，有不少空余車位，小區(qū)物業(yè)可以向外來的車輛開放部分車位。這類停車位收費(fèi)比較便宜，但信息系統(tǒng)建設(shè)比較落后，基本是按次收費(fèi)或者管理人員手寫計(jì)算時(shí)間。這類資源需要停車APP與小區(qū)物業(yè)進(jìn)行協(xié)商并對接信息。　

私家車位不少業(yè)主擁有自己的停車位，這些停車位有空置的時(shí)段，可以為他人停車所用。想要出租車位的業(yè)主可以在這款A(yù)PP中發(fā)布信息，附近的車主則可以通過租用。

酒店、工廠的自有車位這類場所擁有自有車位，自己使用的時(shí)間比較集中，比如酒店停車的高峰期在用餐時(shí)段，其他時(shí)間往往有車位空置出來，這和小區(qū)停車位比較類似，需要停車APP去和這些車位的所有者進(jìn)行協(xié)商并對接信息。

路邊專用停車車位這類停車資源在一些車位比較緊張的區(qū)域附近。