停車app如何解決了開車人的痛苦？

我們先來分析一下用戶對(duì)于停車app的使用場景和需要解決的問題。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場？目前許多開發(fā)的app主要針對(duì)這個(gè)問題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，并未收錄附近小區(qū)等車位信息，只是顯示寫字樓等地方的停車位信息；

到一個(gè)人多車多的地方，沒地方停車。在特殊節(jié)日，車位一個(gè)難求，根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。

醫(yī)院停車難？你可能需要一份“多威爾智能停車”的操作指南！

醫(yī)院停車現(xiàn)狀

01車輛出入時(shí)段集中、易擁堵

高峰期車輛出入集中，車輛通行效率低，易擁堵，患者用戶體驗(yàn)差，甚至可能造成就醫(yī)延遲等后果；

02隨機(jī)停車、占道停車現(xiàn)象突出

停車位空間不足，占道停車現(xiàn)象嚴(yán)重，影響醫(yī)院的就醫(yī)秩序，甚至阻礙了生命通道，嚴(yán)重影響了醫(yī)院的服務(wù)質(zhì)量；

03現(xiàn)金收費(fèi)、資金流失嚴(yán)重

收費(fèi)崗?fù)っ刻焓杖〈罅楷F(xiàn)金、，異常填報(bào)和利用傳統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)漏洞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；

智能停車市場未來商機(jī)可期。

「路邊停車」歸屬于各縣市政府交通單位管理，「路外停車」則有公營及民營。就目前觀察，公營停車場(尤其是六都)的智能化腳程走得比民間要快。探究其因，主要在于縣市政府多樂于和大專院校/科研單位合作，帶點(diǎn)實(shí)驗(yàn)性色彩地將智能科技導(dǎo)入公有停車場。明顯的例子，就是5、6年前臺(tái)北市在公有停車場導(dǎo)入「悠游卡」付費(fèi)機(jī)制。

停車app的未來發(fā)展前景

布點(diǎn)分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)，反向加劇一位難求、停車體驗(yàn)差這些現(xiàn)象。城市停車難，停車位總量缺口大是位原因

例如深圳停車位缺口超過120萬個(gè)，停車怎能不難？布點(diǎn)分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)。