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合肥共享停車app-多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn) 錯(cuò)峰停車安徽多威爾

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 12:38  

停車app如何解決了開車人的痛苦?

我們先來分析一下用戶對(duì)于停車app的使用場景和需要解決的問題。

到陌生的地方,不知道附近是否有停車場?目前許多開發(fā)的app主要針對(duì)這個(gè)問題解決,即為用戶提供附近車位信息,但這一點(diǎn)許多app做的也不好,并未收錄附近小區(qū)等車位信息,只是顯示寫字樓等地方的停車位信息;

到一個(gè)人多車多的地方,沒地方停車。在特殊節(jié)日,車位一個(gè)難求,根據(jù)用戶的心理,附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的,用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。





停車app如何解決了開車人的痛苦?

比如飯店就在中午11:00~13:00.,其余時(shí)間往往相對(duì)較空。目前的停車app尚未涉及到這塊領(lǐng)域。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近,屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式(許多城市為了解決下崗工人就業(yè)問題,往往是人工為主),價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。這類資源往往只在白天收費(fèi),許多“無良“車主”往往占了坑位,然后早上早點(diǎn)或者晚上偷偷把車開走。

路邊停車。









醫(yī)院停車難?你可能需要一份“多威爾智能停車”的操作指南!

醫(yī)院停車現(xiàn)狀

04人工投入大、管理效率低

傳統(tǒng)停車場管理模式,自動(dòng)化程度低,需要投入較多的人工成本,且管理效率低;

05車輛監(jiān)管體系薄弱、數(shù)據(jù)孤立

每天出入人員、車輛類型多,缺乏統(tǒng)一的監(jiān)控管理,員工卡、停車卡、門禁卡無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接。

醫(yī)院停車,作為醫(yī)院與患者接觸的場所,停車場管理水平及工作人員素質(zhì)是醫(yī)院的窗口,直接反映了醫(yī)院的管理水平和影響患者對(duì)醫(yī)院服務(wù)的滿意度。





目前的app只是解決了信息提供,部分提供了預(yù)約功能,但是對(duì)于停車場來說,只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道,

停車APP平臺(tái)開發(fā)的報(bào)價(jià)因素淺析,像功能需求越多的APP開發(fā)項(xiàng)目,它的開發(fā)難度也會(huì)越大,進(jìn)而影響到開發(fā)的周期以及開發(fā)所需要的成本。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近,屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式,價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。







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