中國各級政府非常重視發(fā)展自己的合成革工業(yè)，改革開放以來合成革每年都是兩位數(shù)字的增長，合成革工業(yè)正在蓬勃發(fā)展。合成革現(xiàn)已大量取代了資源不足的天然皮革，并較之得到更廣泛的應用，中國已成為全球合成革生產(chǎn)大國，生產(chǎn)企業(yè)主要集中在浙江、江蘇、廣東和山東等沿海城市。

溫州是全國市場經(jīng)濟發(fā)育早的地區(qū)之一，是中國的鞋都和重要服裝浙江合成革生產(chǎn)基地，這種得天獨厚的經(jīng)濟環(huán)境為溫州合成革的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。溫州地區(qū)人造革合成革行業(yè)的快速發(fā)展從一個側(cè)面反映了中國人造革合成革行業(yè)的快速發(fā)展歷程。溫州地區(qū)的人造革合成革企業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的38.8生產(chǎn)線數(shù)量更是占了47右，幾乎控制整個行業(yè)的半壁江山。

2007年1-11月，中國塑料人造革、合成革制造行業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值41,452,568千元，比上年同期增長了25.17實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入40,175,486千元，比上年同期增長了23.37實現(xiàn)累計利潤總額1,292,890千元，比上年同期增長了41.94。

2008年1-2月，中國塑料人造革、合成革制造行業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值6,439,343千元，比上年同期增長了16.20實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入6,292,645千元，比上年同期增長了19.65實現(xiàn)累計利潤總額184,794千元，比上年同期增長了52.07

我們很多時候都會碰到進口皮革，有朋友遇到專業(yè)英文詞匯就有點蒙圈。所以啊，今天我們先挑選一部分來解釋一下，其實他們一點也不難，不信你看~~~?CalfSkin（小牛革）--出生之后6個月以內(nèi)的小牛皮革，特徵是柔軟且細膩的質(zhì)感，帶有獨特的感觸。DeerSkin（鹿皮）--用鹿皮制作的皮革，柔軟、具有良好的吸水性。ds（Deci）--皮革大小的單位，1ds為10*10cm，皮革的價格會用1ds的單價乘以ds數(shù)計算。HideSkin（母牛皮）--出生之后大約2年的成牛母牛的皮革，特征是厚而且堅固。

KipSkin（牛犢皮）--出生之后6個月到2歲的中牛皮，雖然比較厚，但肌理細膩且容易加工。LambSkin（小羊皮）--出生之后不到一年的小羊皮革。Lace（長條皮革）--切成長條狀的皮革，可以編織成繩索或是綁起來的時候使用。

PigSkin（豬革）--豬的皮革，表面耐磨，透氣性佳。皮包內(nèi)里的主要材料之一。SheepSkin（羊皮）--羊的皮革。薄、柔軟、肌理細膩。SteerSkin（閹牛革）--出生之后3-6個月大，經(jīng)過去勢的公的成牛皮。擁有相當?shù)暮穸雀己玫哪途眯浴?

主流的仿皮主要分為這么幾種：一種是合成皮革，俗稱人造革或仿皮，從以后被廣泛使用，而早在1975年，寶馬就把合成皮革用在汽車座椅上。它的耐磨性和抗老化能力也很好，而且容易清潔打理，不像真皮那樣需要特殊的保養(yǎng)。對于汽車廠商來說，它優(yōu)點是價格便宜，加工起來難度小，是控制成本的好材料。另一種稍微的就是超纖皮，準確的來說是超細纖維合成革。這種材質(zhì)的度已經(jīng)比較高了。它是在超細纖維織物表面涂上PU，超細纖維用特殊的方法編織，模仿動物皮革表層下的膠原纖維結(jié)構(gòu)，而且，表面涂的PU層上有微孔，可以吸濕透氣。是的，不用懷疑，目前售價40萬以下的汽車中，為了控制成本，幾乎很少用到真皮座椅和內(nèi)飾，熟知的奔馳的Artico、寶馬的SensaTec、雷克薩斯的Nuluxe、路虎的Luxtec等等，就是這種皮的代名詞。

別瞧不起仿皮，當你覺得真皮材質(zhì)尊貴時，那些超跑、超級豪華品牌卻紛紛繞道選擇了仿皮中的“勞斯萊斯”——Alcantara。雖然Alcantara的手感和觸感都接近翻毛皮，但它和翻毛皮不一樣，翻毛皮是牛皮，Alcantara依舊是仿皮的一種。

由68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸乙酯組成的Alcantara，雖然是人工合成的，它有超多的優(yōu)點，比如說柔軟性佳、風格典雅、色澤飽滿、耐磨性強、極易保養(yǎng)等等，就是價格不菲，只能應用于法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷等“不差錢”的品牌中，當然領(lǐng)克03 中也有它的身影。價格不菲的真皮當然了，那些以豪華作為賣點的車型肯定會用上真皮，但真皮也有便宜有貴的，上百萬的豪車和售價幾十萬車型上的真皮，肯定不一樣。而在真皮之前加上“Nappa納帕”二字，是經(jīng)常被用于車型宣傳的詞匯

但“Nappa納帕”并不是某種動物，也不代表質(zhì)量認證，而一種皮革加工工藝。早納帕皮革特指在“美國納帕地區(qū)生產(chǎn)的柔軟的羊皮”，但經(jīng)過100多年來演變，它的概念早已發(fā)生了變化，它現(xiàn)在象征著較高的工藝和細膩的觸感，也就是說只要是采用了工藝生產(chǎn)出來的柔軟的真皮，都可以叫做納帕皮革。當然，納帕皮中也有品質(zhì)高低之分，售價100多萬的奔馳S級和售價20多萬的馬自達阿特茲車上都是納帕真皮，但肯定不是一個檔次的皮質(zhì)。而比納帕真皮來說再一些的皮質(zhì)就是：半皮和皮。

雖然聽起來更像是“人工合成”的東西，但半皮和皮跟納帕皮一樣，也代表一種皮革加工工藝。皮的取材要求更為苛刻，必須是幾乎接近0傷殘，表面紋路很均勻的皮革，再經(jīng)過CX染水或少量色膏和樹脂，采用輕涂飾而制成的皮，這種皮地保留了真皮原有的品質(zhì)和天然花紋，相比普通皮質(zhì)，皮的皮質(zhì)更加柔軟、細膩、透氣性、顏色純正且自然，并且舒適度更好。而半皮，也就可以理解為稍有瑕疵的皮，在染色之后，需要上少量顏料涂飾稍加遮掩美化，算是真皮中的次頂配吧。

所以，這種皮、半皮也只會出現(xiàn)在勞斯萊斯、賓利或者豪華品牌的車型上，而100萬元以下的車型配置表中，根本不會見到這個詞的身影。