4、砌筑下沿趾墻，用混凝土或者毛石混凝土將剩余部分的趾墻連同錨固入趾墻的聯(lián)鎖磚一起砌筑，使得趾墻符合設(shè)計要求的尺寸。

5、從左下角鋪設(shè)其他護(hù)土磚，鋪設(shè)方向與趾墻平行，不得垂直趾墻方向鋪設(shè)，以防產(chǎn)生累計誤差，影響鋪設(shè)質(zhì)量。

6、將聯(lián)鎖磚鋪設(shè)至上沿墻內(nèi)，砌筑上沿墻，使得上沿部分聯(lián)鎖磚與上沿墻錨固，進(jìn)行聯(lián)鎖磚面層色彩處理時，清除聯(lián)鎖磚表面浮灰及其他雜物、污染，如需水洗時，可用水沖洗，等水干后即可進(jìn)行色彩處理。

首要對施工路面進(jìn)行清潔，標(biāo)明出施工規(guī)劃及圖像，將填料、骨料等與五顏六色防滑路面粘合劑于攪拌機(jī)中攪拌混合均勻，將混合物平攤于路面所標(biāo)明的規(guī)劃內(nèi)待其固化強(qiáng)度可以時交通。護(hù)坡磚小編來給大家介紹一下。

優(yōu)良的透水性：護(hù)坡磚的高孔隙率可使降水經(jīng)過孔隙直接滲入土壤，補(bǔ)充地下水資源，減緩地上沉降。護(hù)坡磚種類有哪些，按規(guī)格：透水路面磚、透水路面板，按透水性能：A極：每平方米每小時透過雨水0.75噸;B級：每平方米每小時透過雨水0.37噸。按工藝分：燒制護(hù)坡磚、免燒護(hù)坡磚。

三、水泥護(hù)坡磚因其特殊的材料，能吸取車列行駛所發(fā)生的噪聲，營造出靜謐恬靜的交通環(huán)境。還能吸附很多的粉塵，遞減粉塵污染，堤防路面瀝水，夜間不反光，改善車列行使及走路人的恬靜性、安全性、防滑性。

四、水泥護(hù)坡磚密實度好，能夠儲蓄較多的熱量，有利于調(diào)解地表的濕度，化除“熱島現(xiàn)象”。

五、水泥護(hù)坡磚色彩種類繁多，但絲毫不添加任何染色劑，是路面施工技能與當(dāng)前審美意識的結(jié)合，可按照四周環(huán)境及需求自由挑選色彩搭配，充分襯托當(dāng)代建筑的多維色彩層面。