路沿石的形式有立式，斜式和平式等。

在路沿石上行走，既簡單又有效的步行方法來調(diào)節(jié)身體的五臟六腑平衡，既可增加樂趣，又可防病zhi病，延nian益壽，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面沿緣整齊的作用。

從路面基層挖槽、安裝、路沿石背覆加固介紹了路沿石的施工工藝,并總結(jié)了路沿石的質(zhì)量要求及注意事項(xiàng),以期保證施工質(zhì)量,提高道路美觀性。

現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預(yù)制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土，也為不透水材料。

由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水，導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無法下滲或通過路緣石及其基礎(chǔ)排出。

路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一?；谝豁?xiàng)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種新型混凝土路緣石。

新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水，且與通常采用的路緣石在造價(jià)上差異不大。

S型路沿石是普通路沿石的立石跟平石的組合體，也就是有些客戶說的站臥一體式路沿石。

從外形上看像一個(gè)S，S的上半部分相當(dāng)于路沿石的立石也就是普通路沿石的作用，S的下半部分相當(dāng)于路沿石的平石，彎曲部分便于排水。

路沿石凍裂出現(xiàn)的原由。

     通常氣溫變化時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“熱脹冷縮”現(xiàn)象的，而水的特性剛好不同。水密度在4攝氏度時(shí)為gao，水分子會(huì)出現(xiàn)獨(dú)立流動(dòng)。

當(dāng)由4℃降低至0℃時(shí)，出現(xiàn)結(jié)冰，冰中的水分子呈三維結(jié)構(gòu)，排成反常的序列樣式，這種的布局容易留下很多“縫隙”，密度就會(huì)降低。

試驗(yàn)顯示，1立方米的水當(dāng)結(jié)冰后，體積就增加至1.10立方米。0度下時(shí)，水進(jìn)入路沿石微孔或縫后遇冷成冰，體積增大，會(huì)膨脹路沿石中的微毛細(xì)孔，然后，路沿石會(huì)吸到更多的水進(jìn)入微細(xì)孔中，細(xì)孔及縫隙就被進(jìn)一步脹大，如此反復(fù)循環(huán)，致使路沿石的膨脹出現(xiàn)裂痕。由于高速公路是服務(wù)于高速行駛的車輛,因而其通暢和安全就顯得尤為重要。