永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享油氣分離器工作原理

▌?dòng)蜌夥蛛x器作用主要是將壓縮機(jī)潤滑油從油氣混合物中分離出來，繼續(xù)把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。進(jìn)入油氣桶內(nèi)(由油氣分離器、壓力閥、安全閥和容器殼體組成）油氣混合物經(jīng)過3種分離：離心分離、重力分離（油比氣重）和纖維分離。▎油分芯破損當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。分離過程：油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油氣桶內(nèi)，80%～90%的油從油氣混合物中分離出來(離心分離)，剩下（10%～20%）的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離)，少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離)，經(jīng)回油管壓回到螺桿主機(jī)腔內(nèi)。

▌?dòng)蜌夥蛛x器的墊圈具有導(dǎo)電性由于空氣、油穿過玻璃纖維，因此會(huì)在兩個(gè)分離層之間產(chǎn)生靜電，如果兩個(gè)金屬層帶上靜電，就會(huì)有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發(fā)生，這可能會(huì)引起油氣分離器。好的油氣分離器配件保證分離器芯和油氣桶殼體間的導(dǎo)電。為保障壓縮機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，選擇構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的監(jiān)控與管理，且由系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)設(shè)備的監(jiān)控與故障分析，進(jìn)而有效地改善設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)避安全隱患?？諌簷C(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能，可以保證使所有的靜電都能被及時(shí)導(dǎo)出，杜絕電火花的產(chǎn)生。

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮永磁螺桿機(jī)

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機(jī)的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，油膜起保護(hù)和密封作用。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無潤滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死，轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。（2）對(duì)穩(wěn)定負(fù)荷的空氣壓縮機(jī)組，以2h為一個(gè)檢測(cè)周期，對(duì)不穩(wěn)定負(fù)荷的空氣壓縮機(jī)組，以一個(gè)或幾個(gè)負(fù)荷變化周期為一個(gè)檢測(cè)周期。

檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向方法：由于有時(shí)工廠進(jìn)線相序會(huì)改變，或螺桿空壓機(jī)進(jìn)線電源變動(dòng)等原因，會(huì)造成螺桿空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)相序發(fā)生變化，大部分空壓機(jī)有相序保護(hù)，但為保險(xiǎn)起見，應(yīng)在空壓機(jī)運(yùn)行前作如下檢驗(yàn)：①用手按住冷卻風(fēng)機(jī)接觸器，看風(fēng)機(jī)風(fēng)向是否正確。②如果風(fēng)機(jī)電源線動(dòng)過，人為瞬間點(diǎn)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，看電動(dòng)機(jī)連軸器轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。

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電動(dòng)型空氣壓縮機(jī)，因冬季剛開機(jī)時(shí)，機(jī)組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對(duì)偏低，容易造成剛開機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難，一般采取方法先盤機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空氣壓縮機(jī)3-4次，讓機(jī)組啟動(dòng)后，空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，停機(jī)，然后重新開機(jī)。進(jìn)入油過濾器潤滑油壓差值過大（冷起動(dòng)或過濾器阻塞），油路中缺油，潤滑油溫度將升高，會(huì)損壞轉(zhuǎn)子。柴油移動(dòng)空壓機(jī)嚴(yán)寒天氣需要加-10號(hào)柴油，以防無法啟動(dòng)機(jī)器。

嚴(yán)寒天氣空壓機(jī)故障率會(huì)增大。需時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)的運(yùn)行狀況，堅(jiān)持做好定期的保養(yǎng)維護(hù)。

單螺桿空壓機(jī)工作原理：

單螺桿空壓機(jī)特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子，主要由一個(gè)六頭螺桿和二個(gè)十一齒星輪及機(jī)體組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量不到活塞式1/6.螺桿轉(zhuǎn)一圈有十二次吸、排氣。螺桿高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣流脈動(dòng)小，排氣量大。6MPa,因此對(duì)于膜分離制氮而言,螺桿機(jī)更適用于耐高壓的柏美亞普利森膜管。因星輪對(duì)稱安裝，螺桿受力完全平衡，振動(dòng)小，噪聲比雙螺桿式低10dB以上。由單螺桿的受力平衡，一級(jí)壓縮的壓力可比雙螺桿大，單螺桿比雙螺桿節(jié)能，軸承尺寸不像雙螺桿那樣受限制而壽命更長(zhǎng)。單螺桿壓縮機(jī)一般都采用液體潤滑，但可分為油潤滑、水潤滑以及制冷劑等液體潤滑。