發(fā)電機出租的交流安裝檢查步驟：

1）交流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實際使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致破壞，耦合好要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。

2）滑動軸承的發(fā)電機在耦合時，東莞發(fā)電機出租廠家介紹發(fā)電機中心的高度要調(diào)整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機軸承上，否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導(dǎo)致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。異常振動是汽輪發(fā)電機組非正常停機的主要緣由之一，時刻監(jiān)測機組振動狀況，控制機組振動變化趨向，在機組發(fā)生毀壞性損壞之前及時檢修，這對大型柴油發(fā)電機組的使用維護具有特殊重要的意義。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

先來認識下柴油發(fā)電機組有哪些組成，主要有：柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、配件這四個部分，其中主要的是柴油機和發(fā)電機部分，只要做好這兩方面的分辨工作，基本上不會被蒙了。

先來著重說下柴油機部分，柴油機相當(dāng)于柴油發(fā)電機動力部分，非常重要的，如果不幸買到不好的柴油發(fā)電機，后果是挺嚴重的，柴油機一般都有規(guī)律可查，一般選擇柴油發(fā)電機的柴油機都是大品牌的，很好查，先查查這個柴油機品牌型號，根據(jù)型號來推斷這個機組是不是該品牌的，以防止柴油機。若是發(fā)電機控制室需要通風(fēng)，應(yīng)按下述不同情況分別處理：1、當(dāng)移動電站與防空地下室連成一體時，應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng)。

發(fā)電機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。4、柴油機各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，發(fā)電機燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過高，導(dǎo)致柴油機材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞燒損。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象;時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔，可拆下柴油機油底殼后將散熱器水箱加滿水，慢慢地撬轉(zhuǎn)柴油機，觀察氣缸壁是否有水流出或滴落，若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔;另外，若氣缸套阻水圈損壞，冷卻液也會進入油底殼內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)冷卻液是從發(fā)電機氣缸套外壁滴落時，則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉(zhuǎn)柴油機時，若轉(zhuǎn)動十分困難，不能強行撬轉(zhuǎn);出現(xiàn)這種情況，可能是因為處在壓縮行程的氣缸內(nèi)進了冷卻液，此時，若不注意，就可能損壞柴油機的連桿或其他部件。