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柴油發(fā)電機(jī)組廠家-柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷干燥法:如果只有表面潮濕,可以用負(fù)載干燥法干燥。柴油發(fā)電機(jī)組在干燥時(shí)可先以50%額定電流負(fù)荷運(yùn)行。然后按65%、85%和100%的數(shù)值增加到額定電流,在每一級(jí)負(fù)荷下運(yùn)行4 ~ 5小時(shí),并在干燥過程中定期檢查各繞組的絕緣電阻。絕緣電阻值符合要求后即可停止干燥,柴油發(fā)電機(jī)組即可投入正常試運(yùn)行。
保持電池表面清潔。有酸時(shí),及時(shí)用蒸餾水或純水擦洗。
檢查密封蓋上的通氣孔,必須隨時(shí)保持其打開,防止因堵塞造成電池爆裂。
柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)間不工作時(shí),應(yīng)定期啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組給電池充電或使用充電器給電池充電。
檢查電解液的密度。將密度計(jì)的橡膠管插入電池中吸取電解液,直到密度計(jì)剛好浮起且上端不受阻力,與密度計(jì)上液面對(duì)齊的刻度即為電解液的密度。
蓄電池容易失效。由于水的沸點(diǎn)降低,故蓄電池的電解液中的水分容易蒸發(fā),使液面降低,影響蓄電池的正常工作,因此應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度,及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。
氣溫低,啟動(dòng)困難。氣溫低于-10℃時(shí),須用熱水啟動(dòng),如未經(jīng)加溫啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí),一方面容易損壞起動(dòng)機(jī),另一方面還會(huì)使蓄電池的電能很快消耗掉。在低溫情況下,停車時(shí)間過長(zhǎng),一定要把水放凈,以防凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器。