零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有燒灼的痕跡，應(yīng)當(dāng)用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。

根據(jù)以上實際情況，新動力機電公司認(rèn)為柴油發(fā)電機廠家在生產(chǎn)柴油發(fā)電機組消聲裝置要求做到以下幾點：滿足試油試采公司HSE運行體系要求；住宿區(qū)環(huán)境噪聲達到I類標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電機房周邊噪聲達到II類標(biāo)準(zhǔn)。

因此，發(fā)電機廠家提醒廣大用戶，柴油發(fā)電機組運行時的兩大問題要想解決必須從源頭，因此廣大客戶在購買柴油發(fā)電機組的時候就應(yīng)該選擇像發(fā)電機這樣的大型廠家，同時需要了解柴油發(fā)電機組廠家是否按照上述兩點要求來避免運行問題，這樣才能保證后期柴油發(fā)電機組的運行正常和維護方便。

任何地方的日用油箱，都是由重力或電動泵供油。來自遠(yuǎn)距離大油箱的電動泵，應(yīng)裝上自動切斷突發(fā)火災(zāi)的閥門。滅火器里面的材料必須是泡沫制成的，可以由泵或防火箱直接使用；滅火器應(yīng)該始終放在柴油發(fā)電機組和燃油存儲庫附近。

發(fā)生在油和電間的火災(zāi)很危險，而適用的滅火器類型很少。這種情況下，我們推薦使用BCF、二氧化碳或粉末干燥劑；石棉毯也是一個有用的滅火物質(zhì)。泡沫橡膠也可以熄滅遠(yuǎn)離電氣設(shè)備的油類火災(zāi)。放油的地方始終保持干凈以防濺油，我們推薦：場地周圍可放小顆粒狀礦物吸收劑，但不要用細(xì)顆粒砂子。

首先，要聽取故障匯報并了解故障現(xiàn)象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障則可能較為特殊。

盡管有許多故障的情況可以十分迅速和簡單地獲得了解，但是，有的維修人員會想起一些事例，往往對故障分析所作出的結(jié)論，都不能排除這些故障。這些情況之所以發(fā)生，是由于沒有了解到某些重要情況，或是忽略了這些重要情況。

對于檢修人員來說，必須向顧主，尤其是向?qū)嶋H的操作者詢問，以便使您對故障問題有充分的了解。有些情況只有操作者知道，而您又必須了解這些情況。還有其他一些情況，卻只有通過觀察正在運行時的柴油機，或拆卸某些零部件后才能發(fā)現(xiàn)。