一：柴油發(fā)電機(jī)組燃油壓力低。查明油箱中有無(wú)燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí)，則需檢查燃油輸油泵。

二：氣門(mén)間隙不對(duì)。調(diào)整氣門(mén)間隙。

三：燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。

四：柴油發(fā)電機(jī)組功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

五：渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時(shí)修理。

六：檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。

七：柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器阻塞。

沃爾沃發(fā)電機(jī)組的組成沃爾沃發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電小型獨(dú)立設(shè)備的一種類(lèi)型，是通過(guò)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能的方式提供應(yīng)急用電。柴油發(fā)電機(jī)主要由活塞、汽缸、曲軸連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體組件、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。通過(guò)各部件的相應(yīng)配合，使沃爾沃發(fā)電機(jī)組能夠發(fā)揮迅速、安全、可靠的特性，在關(guān)鍵時(shí)刻才能發(fā)揮它存在的價(jià)值。

例如在工業(yè)生產(chǎn)的使用中，一旦正常電源失常，需要備用電源啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)如果無(wú)法進(jìn)行備用供電，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障，給機(jī)械設(shè)備帶來(lái)嚴(yán)重的損害。

結(jié)語(yǔ)認(rèn)真做好沃爾沃發(fā)電機(jī)組日常的檢查工作，根據(jù)運(yùn)行時(shí)間及實(shí)際使用情況，按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)是發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速啟動(dòng)，并能良好供電的保障。同時(shí)，規(guī)范的檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作，可以使設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益較大化。

觀察儀表部分。1、在使用過(guò)程中，通過(guò)電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大小;2、電壓表可檢測(cè)電機(jī)輸出電壓;3、頻率表必須達(dá)到50Hz，這是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù);4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，是檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的;5、油壓表，檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓;6、轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘;7、水溫表，在使用過(guò)程中，不能超過(guò)95度，油溫一般不能超過(guò)85度。