木托盤使用注意事項(xiàng)：

木托盤依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長(zhǎng)時(shí)間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運(yùn)用本錢。

1.在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

2.木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

3.木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。可是，跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。

4.木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

東莞卡板體外貌不容許有任何破壞和污跡，無銹斑、剝層、龜裂和別的紙材缺陷，箱體里紙面紙不容許有拼接、缺材、露楞、折皺、透膠、色差等感官缺陷，統(tǒng)一批產(chǎn)物面紙白度、紙材必須同等，預(yù)印和膠印UV卡板卡板面紙上UV層容許有輕細(xì)裂縫，不容許有失渣征象。

東莞卡板體印刷圖案，筆墨清楚準(zhǔn)確，深淺同等，安排準(zhǔn)確(套印偏差范疇為1mm),印刷墨跡不容許出現(xiàn)失墨征象，無錯(cuò)字、錯(cuò)印、漏印、重印多余的印刷圖案及字跡。

提起卡板總是覺得它實(shí)現(xiàn)價(jià)值的地方是運(yùn)輸和倉儲(chǔ)，這話是不錯(cuò)，但是卡板作為一件優(yōu)良的產(chǎn)品，它的應(yīng)用領(lǐng)域和途徑可不僅僅只是這么一個(gè)，所以總的來講，它實(shí)現(xiàn)價(jià)值的途徑還是很多的。每一個(gè)地方生產(chǎn)的卡板大體來講都是一個(gè)樣子的，不過有的還是比較有特色的。東莞卡板從大的方面來看，可以有個(gè)性的設(shè)計(jì)，但總的來講還是要大眾化，畢竟卡板適合利用的形式是多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，不是說改就改的。那么東莞卡板是具有好多的特色和價(jià)值，但我覺得特色就是實(shí)用，這對(duì)應(yīng)用行業(yè)來說，無疑就是的。