卡板材料：目前國(guó)內(nèi)木托盤(pán)的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類(lèi)硬木，不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。 　　

水分含量：托盤(pán)原木料的水分含量影響托盤(pán)的收縮變形，甚至開(kāi)裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過(guò)木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過(guò)26%即不合格。

與木質(zhì)卡板較勁，塑料卡板個(gè)獸性好，衛(wèi)生干凈，易于沖洗消毒，在操作中具備質(zhì)輕、無(wú)釘刺、耐酸堿、不霉變等共性，其操作壽命是木卡板的5—7倍。別的，塑料卡板吻合環(huán)保求告，廢盤(pán)材料概略回收壟斷。當(dāng)然塑料托盤(pán)價(jià)格相對(duì)偏高，但操作本錢(qián)核算低于木托盤(pán)。

卡板的構(gòu)造

　　卡板又可分單面卡板（四面入叉）、雙面卡板（兩面入叉）；

　　木卡板和鐵卡板多以川字型為主。

東莞卡板用的的種類(lèi)

如果是在倉(cāng)庫(kù)工作的人對(duì)于卡板一定不陌生，只不過(guò)更多的人會(huì)親切的稱(chēng)其為托盤(pán)。其實(shí)托盤(pán)這個(gè)名字更加的形象，相信很多人都在電視里面也看見(jiàn)過(guò)，就是叉車(chē)在搬運(yùn)貨物和裝貨卸貨時(shí)的底板。用來(lái)供叉車(chē)拖起貨物。

東莞卡板的應(yīng)用很普遍，通常用以庫(kù)房、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)物流、食品類(lèi)、飲品、葡萄酒、藥業(yè)、紡織品、汽車(chē)工業(yè)、電子電氣、五金設(shè)備、物流配送中心等。

東莞卡板短路線(xiàn)在門(mén)面、貨運(yùn)站、主機(jī)房、臥室運(yùn)用中小型托車(chē)，車(chē)長(zhǎng)度與石材要適合，窗框、輪胎要完好無(wú)損，運(yùn)送要穩(wěn)定。該產(chǎn)品搬運(yùn)裝前、裝卸后，人工運(yùn)送時(shí)要將板材豎起抬搬，禁止平抬。運(yùn)送工作人員要戴膠手套，勿穿涼拖。

東莞卡板能夠承載任何出口商品其外觀和功能大大優(yōu)于很多運(yùn)用的天然木質(zhì)包裝.

東莞卡板不需要經(jīng)過(guò)任何處置就能夠出口到全球各地。

東莞卡板廠家概述。但所有拼接縫隙寬度不超過(guò)1mm。膠合板上蟲(chóng)孔單個(gè)直徑不大于2mm，每平方米面板上數(shù)量不超過(guò)4PCS。膠合板厚度6~9mm，公差±0.7mm。

膠合板表板拼接離縫長(zhǎng)度不超過(guò)該板同方向長(zhǎng)度的10%，縫寬不大于0.5mm。