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木卡板其實(shí)就是木托盤,只是叫法不同而已,廣東地區(qū)普遍稱木托盤為木卡板,所以溫馨提示:大家在廣東地區(qū)采購木托盤的話,還是盡量稱之為木卡板,人家會(huì)覺得你是行內(nèi)人,不會(huì)胡亂開價(jià)。
而說到木卡板,就不得不說下東莞木卡板。東莞木卡板在托盤行業(yè)算是比較有名氣的,主要原因是東莞有較大的吉龍木材市場,聚集了大量的木材商家,而木材的運(yùn)輸必然需要使用木卡板,所以東莞的木卡板需求量相比其他地區(qū)會(huì)比較大,因此東莞的木卡板廠家相比于其他地區(qū)也較多,生產(chǎn)出的木卡板質(zhì)量也會(huì)比較好。
實(shí)木卡板的說明和性能及特點(diǎn)
實(shí)木卡板的說明:經(jīng)濟(jì)實(shí)用木箱、卡板能夠回收再利用,可利用資源,綠色環(huán)保
通風(fēng)性好木卡板木箱包裝的通風(fēng)性很好,滿足物品的良好存放條件
防輻射在運(yùn)輸需要避免輻射的物品時(shí)有很大的防輻射效用
防易碎受損對易碎物品的保護(hù)性能很好,防止在運(yùn)輸過程中損壞
靈活方便木箱、卡板底部都留有規(guī)范的叉車叉臂位,便于貨品裝卸
托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料,木質(zhì)是現(xiàn)在使用廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。
木制托盤是物流操作層面基本的載體,是基本的物流單元化器具。木制托盤與叉車配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;木制托盤與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。
木托盤,是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。
木卡板作為一種周轉(zhuǎn)的流動(dòng)性物品,卡板的這種流動(dòng)性特征使得它與產(chǎn)品包裝、叉車尺寸、貨架、 公路運(yùn)輸車輛的大小、輪船以及貨柜箱的尺寸相匹配。那么,各國的卡板標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
各國的卡板標(biāo)準(zhǔn)尺寸:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,1.067m×1.067m,1.1m×1.1m,共9種。
木卡板的主要材料:
??木卡板的性能及特點(diǎn),均來自于木材本身,材料是決定木卡板應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。
??①楊木:屬闊葉樹種,材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,是用于制造承重要求不高的托盤。
??②松木:屬針葉樹種,種類較多,適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí),木質(zhì)硬,色白,外觀美麗,多用于制造精細(xì)包裝物,但價(jià)格較高。