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共享寄存柜的材料質(zhì)量材質(zhì)上乘【萬(wàn)為物連科技】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 18:12  

智能共享儲(chǔ)物柜共享潮流下的新風(fēng)潮

共享儲(chǔ)物柜,自助寄存柜,行李寄存柜,寄存柜,智能儲(chǔ)物柜隨著互聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨,一場(chǎng)共享智能革命的浪潮正向我們襲來(lái)。其實(shí)現(xiàn)在許多的超市、游樂(lè)場(chǎng)所、酒吧或是高鐵站都在隨著這個(gè)共享儲(chǔ)物柜推出而歡喜,現(xiàn)在都在找一些做共享儲(chǔ)物柜的公司來(lái)合作,開(kāi)始使用掃碼儲(chǔ)物柜來(lái)代替條碼及等老式電子儲(chǔ)物柜,共享儲(chǔ)物柜很快將會(huì)融入人們的生活。從共享單車(chē)到共享房屋共享雨傘再到共享充電寶等產(chǎn)品的相繼出現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展遍地開(kāi)花,而這種新的經(jīng)濟(jì)模式也逐漸變成我們生活中必不可少的一部分。

顯然,智能共享儲(chǔ)物柜就是共享經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)新風(fēng)潮。這些場(chǎng)所一般使用24格或36格一次有效掃卡存取寄存柜:利用員工卡掃描存取、利用學(xué)生卡掃描存取、利用會(huì)員卡掃描存取。其通過(guò)在共享空間的平臺(tái)上,集云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)這兩大核心技術(shù)于一體,充分貫徹“物聯(lián)網(wǎng) 儲(chǔ)物”的理念,智能共享寄存柜利用物聯(lián)網(wǎng)思維打破寄存物品體系中人在人力、時(shí)間上的隔閡,致力于解決解決人們出行存包的難題。

智能儲(chǔ)物柜是一種新型的網(wǎng)絡(luò)電子寄存柜,使物聯(lián)網(wǎng)云端與分布在各地的電子寄存柜終端形成一個(gè)完整的物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),電聯(lián)網(wǎng)云端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)智能儲(chǔ)物柜進(jìn)行控制,用戶可以通過(guò)B/S架構(gòu)在線操作存取物品,大大降低了人工成本,也解放了顧客的時(shí)間。


物流業(yè)需要大量的人員進(jìn)行貨物的投遞

物流業(yè)需要大量的人員進(jìn)行貨物的投遞。

為了提高工作效率,已經(jīng)有企業(yè)在固定場(chǎng)所設(shè)置了專(zhuān)門(mén)用于投遞貨物的電子存包柜,貨物被存放在電子儲(chǔ)物柜的箱格中,用戶使用驗(yàn)證密碼打開(kāi)對(duì)應(yīng)的箱格門(mén)取走貨物。

但現(xiàn)有的電子存包柜都是供特定企業(yè)專(zhuān)用的,因此箱格的利用率通常較低,不能充分發(fā)揮電子存包柜的作用。

如果每個(gè)物流企業(yè)都建立自己的電子儲(chǔ)物柜,整體實(shí)施和維護(hù)成本將會(huì)很高。

對(duì)于業(yè)務(wù)量較小的物流公司,由于效益有限,也不可能建設(shè)專(zhuān)用的電子存包柜。

使用密碼電子存包柜遞送貨物的方法:

遞送員首先輸入業(yè)主的戶號(hào)及業(yè)主和自己的,然后根據(jù)反饋的各箱柜的使用狀態(tài)信息進(jìn)行箱柜號(hào)選擇,中央控制單元使對(duì)應(yīng)的箱柜門(mén)自動(dòng)打開(kāi);

當(dāng)遞送員將物品存放其中并關(guān)閉好箱柜門(mén),打印存物信息憑證,并同時(shí)將存物的箱柜號(hào)信息及取物密碼通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái)發(fā)送給業(yè)主;

當(dāng)業(yè)主收到短信準(zhǔn)備取物時(shí),輸名和取物密碼,業(yè)主根據(jù)反饋的費(fèi)用支付信息進(jìn)行費(fèi)用支付,中央控制單元在接收到費(fèi)用支付信息后使對(duì)應(yīng)的箱柜門(mén)自動(dòng)打開(kāi);

當(dāng)業(yè)主將物品取出并關(guān)閉好箱柜門(mén),打印取貨信息憑證。

雖然已有專(zhuān)利公開(kāi)了關(guān)于如何使用電子存包柜箱格投遞或郵寄物品的系統(tǒng)或方法,但并沒(méi)有關(guān)于多家物流公司共享使用電子寄存柜箱格的系統(tǒng)或方法。


?共享寄存柜投放帶來(lái)的好處

共享寄存柜投放帶來(lái)的好處

,優(yōu)化服務(wù)流程。針對(duì)旅客在購(gòu)票、上車(chē)、換乘、行包托運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)存在重復(fù)和不合理問(wèn)題,優(yōu)化服務(wù)流程,簡(jiǎn)化手續(xù)、方便旅客,降低旅客的時(shí)間成本、精力成本和體力成本,提高旅客出行便捷和服務(wù)周到的感受。

第二,創(chuàng)新服務(wù)方式。注重運(yùn)用科學(xué)高效率的服務(wù)手段,逐漸取代落后低效率的手工服務(wù)方式。如大力推進(jìn)信息化建設(shè),提高客運(yùn)服務(wù)的信息化水平,逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)的信息化和智能化,提升公路客運(yùn)現(xiàn)代化的進(jìn)程和服水平新形象。


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