鍍鋅板測(cè)試：

針對(duì)熱鍍鋅鐵合金鍍層中鐵含量的測(cè)定

熱鍍鋅鐵合金鍍層中鐵含量的多少與產(chǎn)品的粉化有直接關(guān)系。

寶鋼供日系的汽車(chē)板都有鐵含量的指標(biāo)要求。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 17925-2004《重量法、ICP法和原子吸收法測(cè)定鋅層或鋁層中的化學(xué)成分》。

專業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備一定濃度的氯化鈉水霧的氣氛（50g/L）一定的溫濕度（35±2℃）一定的pH（6.5～7.2）試驗(yàn)時(shí)間可根據(jù)用戶要求，如48h，72h等

評(píng)定試樣的起泡、生銹、附著力的降低、由劃痕處腐蝕的蔓延等

用此評(píng)價(jià)涂鍍層厚度的均勻性和孔隙度，以及鹽霧下腐蝕蔓延程度。傳統(tǒng)、有用、廣泛的加速腐蝕試驗(yàn)。

相對(duì)于其他產(chǎn)品，鍍鋅板具有著更大的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，不管是生產(chǎn)工藝，還是性能特點(diǎn)，鍍鋅板生產(chǎn)廠家都必須不斷完善和創(chuàng)新，要擬定自家獨(dú)特的市場(chǎng)戰(zhàn)略，才能在這爾虞我詐的戰(zhàn)場(chǎng)擁有自己的一席之地，不被同行所擠下去。1998-2002年，國(guó)內(nèi)電鍍鋅板卷生產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢，由17萬(wàn)噸增加到40萬(wàn)噸。 小編認(rèn)為，要制定完善的市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)實(shí)施： 　　

一，打響自己的品牌，讓消費(fèi)者的品牌觀念更加深入人心。作為鍍鋅板生產(chǎn)廠家，要積極利用各種媒介宣傳自己的產(chǎn)品，突出優(yōu)勢(shì)，縮小缺陷，樹(shù)立品牌形象。 　　

二，創(chuàng)新鍍鋅板生產(chǎn)工藝，從生產(chǎn)過(guò)程的改良來(lái)讓客戶更加放心，吸引更多人前來(lái)購(gòu)買(mǎi)，也要利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)來(lái)加大生產(chǎn)力

詳談無(wú)花鍍鋅板表面白銹和紅銹的分析及預(yù)防

白銹和紅銹是無(wú)花鍍鋅板常發(fā)生的缺陷，鍍鋅層厚度不一樣，對(duì)白銹和紅銹的發(fā)生時(shí)間是否會(huì)產(chǎn)生影響呢？

們經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明鍍鋅層厚度對(duì)無(wú)花鍍鋅板表面白銹的發(fā)生時(shí)間無(wú)影響；鍍鋅層厚度對(duì)無(wú)花鍍鋅板表面紅銹的發(fā)生時(shí)間有影響，鍍鋅層越厚，紅銹發(fā)生潛伏期越久。那么無(wú)花鍍鋅板表面的白銹和紅銹是怎樣形成的呢？

鍍鋅板是一種表面上有一層鋅的板材，目前市場(chǎng)上采用了一種減少經(jīng)濟(jì)而且效果顯著的防腐方法，而這就是鍍鋅，目前為止，全世界所以開(kāi)發(fā)的鋅至少有一半是被用于板材的鍍鋅工藝。這種工藝可以防止鋼板表面遭受氧化或液體導(dǎo)致腐蝕，延長(zhǎng)了板材的使用年限，節(jié)省了大量的人工維護(hù)需求。鍍鋅板測(cè)試：針對(duì)熱鍍鋅鐵合金鍍層中鐵含量的測(cè)定熱鍍鋅鐵合金鍍層中鐵含量的多少與產(chǎn)品的粉化有直接關(guān)系。

傳統(tǒng)熱鍍鋅作業(yè)線均為雙活套，布置在工藝段的出口和入口。由于汽車(chē)板對(duì)板面要求極高，所以光整汽車(chē)板時(shí)，有時(shí)5~10卷就要更換光整輥，為了實(shí)現(xiàn)工藝段不停機(jī)換輥，提高作業(yè)率，所以有些機(jī)組在光整機(jī)前增加一個(gè)活套，即組成一線三活套的工藝布局，新增活套的儲(chǔ)料時(shí)間一般為120s。鍍鋅板在實(shí)際使用中的耐蝕性，不但取決于鍍鋅鋼板本身，還決定于鍍鋅鋼板的加工工藝狀態(tài)和使用環(huán)境，這三個(gè)因素也可成為鍍鋅鋼板腐蝕三角形。