工藝流程：

●用LNG低溫絕熱瓶自帶的增壓器給氣瓶增壓，利用壓差將氣瓶中的LNG送入外接氣化器，在氣化器中液態(tài)氣化成氣態(tài)，然后通過調(diào)壓器調(diào)到所需的壓力，經(jīng)計量、加臭后送往用戶。瓶組站內(nèi)設置使用和備用二組氣瓶，周轉(zhuǎn)氣瓶一組，且數(shù)量相同。當使用側(cè)的LNG氣瓶的液位下降到規(guī)定的液面時，應及時切換到備用瓶組一側(cè)，切換下來的氣瓶應及時充裝備用，LNG瓶數(shù)應根據(jù)用氣量計算，一般更換周期：工業(yè)8-24h,民用24-48h為宜。

設備介紹：

●LNG瓶組站主要設備有：LNG低溫絕熱氣瓶、空溫式氣化器（BOG）（浴式加熱器可選）、EAG加熱器、LNG調(diào)壓計量加臭裝置、控制系統(tǒng)

及其他輔助設備。

●LNG低溫絕熱氣瓶容積為175L和410L。

●LNG空溫式氣化器（BOG）為翅片管組合設備，主要用于LNG的氣體及BOG氣體的加熱。

●ENG加熱器為翅片 管組合設備，主要用于EAG氣體的復熱。

●本身無色無味，按規(guī)定應進行加臭，加臭劑應選用。

LNG設備：撬裝式LNG小區(qū)氣化站、LNG低溫液體泵、液化泵、LNG液化氣化器、LNG（液化）空溫式汽化器、加熱器、增壓器、LNG強制風冷汽化器、LPG空溫式汽化器、液化汽化器、匯流排、液化匯流排及各種低溫液體匯流排、LNG液化氣瓶集裝閣、壓縮瓶組、集裝箱系列。

一、LNG車，是低溫液態(tài)儲存溫度非常低，所以在冬季使用車輛時要注意：

    1.每次充裝完畢后，請將充裝座和回氣座的防塵蓋扣好以對其進行保護。加氣座和回氣座表面沾有灰塵或其他雜物將影響與加和回的密封精度，從而造成液化氣的泄露。2.發(fā)動機冷卻液需要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液不能用水，且防凍液不能低于水箱低刻度，避免因溫度低水管路凍冰造成水浴式汽化器氣化不好。3.當管路或閥門出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象時，應使用清潔無油的溫水或熱氮氣解凍后方可操作，不得用錘或其它物件敲擊。4.濾清器濾芯需要及時清理或更換，避免濾芯過臟堵塞管路。

 　　

LNG(即液化天然氣)是通過將常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以很大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。在LNG加氣站，國內(nèi)傳統(tǒng)的做法需要大小循環(huán)工藝，通過潛液泵提供動力，在加液前要通過預冷排除管道內(nèi)的氣體，平衡系統(tǒng)的溫度。在這個過程中由于潛液泵設備自身運轉(zhuǎn)及LNG在管道內(nèi)的循環(huán)，將產(chǎn)生熱量，而使LNG溫度升高，我們把這一過程產(chǎn)生的熱損為工藝熱損，工藝熱損造成BOG氣體的產(chǎn)生及增加，從而帶來LNG加氣站運行費用的增加，不利于節(jié)約能源，不利于節(jié)約成本。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

絕熱形式

LNG儲罐常見絕熱形式有高真空多層纏繞絕熱、珠光砂粉末絕熱。后者由于造價較低，在實際應用中更為常見。

材料

內(nèi)容器選用奧氏體不銹鋼0Cr18Ni9 板材或進口304 板材制成；外容器選用碳素鋼Q345R鋼板制成