熔體泵廠家告訴您困油對(duì)齒輪計(jì)量泵的危害

東莞嘉齒集熔體泵研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)內(nèi)的熔體泵研發(fā)生產(chǎn)單位；東莞熔體泵廠家針對(duì)困油現(xiàn)象的發(fā)生，會(huì)對(duì)齒輪計(jì)量泵造成哪些危害，進(jìn)行的分析解讀。

當(dāng)齒輪計(jì)量泵發(fā)生困油現(xiàn)象，將對(duì)工作的平穩(wěn)性和可靠性有很大危害。在中、低壓系統(tǒng)，由于油液壓縮性很小，可略而不計(jì)。而封在困油區(qū)內(nèi)的油液因不適應(yīng)彈性變化必造成下述危害：1、當(dāng)閉死容積縮小時(shí)，困油區(qū)油液受到擠壓并從齒輪泵的零件配合表面的縫隙強(qiáng)行擠出，會(huì)使齒輪計(jì)量泵的齒輪、軸套、端蓋和軸承等受到很大的附加載荷(彎曲應(yīng)力、剪切應(yīng)力和壓應(yīng)力等)。這種載荷，一方面會(huì)使油溫升高，造成功率損失，降低工作效率；另一方而會(huì)使零件加劇磨損，縮短齒輪計(jì)量泵的使用壽命。2、當(dāng)閉死容積變大時(shí)，困油區(qū)形成局部真空，使溶解在油液中的氣體被析出、氣化并形成氣泡。這種氣泡，一方面會(huì)使齒輪計(jì)量泵加大噪聲，產(chǎn)生氣蝕并破壞嚙合精度，降低工作效率、縮短使用壽命；另一方面會(huì)引起系統(tǒng)沖擊和振動(dòng)，造成齒輪計(jì)量泵的壓力和流量脈動(dòng)等。

東莞嘉齒多年的熔體泵研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，致力于為國(guó)內(nèi)外用戶提供高標(biāo)準(zhǔn)、高性價(jià)比的齒輪計(jì)量泵產(chǎn)品，滿足用戶實(shí)際生產(chǎn)需求，的為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

 熔體泵拆裝您需要注意的一下事項(xiàng)原則

熔體泵的拆裝好壞，直接影響熔體泵后續(xù)工作效率；東莞嘉齒作為十幾年生產(chǎn)廠家，針對(duì)熔體泵的拆裝給出了以下安裝參考事項(xiàng)。

1、對(duì)熔體泵進(jìn)行拆裝時(shí)，必須要按照原套進(jìn)行，也就是說(shuō)整套在拆的時(shí)候，不能混亂零部件，也不能調(diào)換零件，這樣做目的是保障后續(xù)安裝順利，可以用數(shù)字記錄下來(lái)，這樣就能避免混亂了。

2、對(duì)于新泵或者是有出現(xiàn)過(guò)煅燒的熔體泵，在組裝之前，每個(gè)零件都必須在純凈的中清洗干凈，等到發(fā)揮完全以后在進(jìn)行組裝，這樣做的目的其實(shí)是為了讓部件可以更好的使用。

3、對(duì)熔體泵拆裝的時(shí)候，整個(gè)工作環(huán)境和工作臺(tái)都必須整理好，做到干凈整潔，旁邊不要有任何的雜物和金屬屑等，不然在熔體計(jì)量泵運(yùn)行時(shí)，這些雜物是很容易進(jìn)入到泵內(nèi)，影響到精度，也會(huì)造成熔體泵出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，因此，必須要保證周圍的環(huán)境是穩(wěn)定和安全的，才可以拆裝熔體泵。后，組裝的時(shí)候，也是需要注意各個(gè)零部件的保管，這樣才能快速的安裝好。

熔體齒輪泵根據(jù)其嚙合方式分類及各自優(yōu)缺點(diǎn)

熔體齒輪泵按照其嚙合方式的不同可以分成內(nèi)嚙合與外嚙合齒輪泵。它們的優(yōu)缺點(diǎn)如下：外嚙合齒輪泵它的特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、日常維護(hù)保養(yǎng)方便。外嚙合齒輪泵往往也容易有很大的泄露量、較大的軸承磨損、很大的噪聲、脈動(dòng)流量等缺點(diǎn)，徑向液壓力也往往不能夠達(dá)到平衡。和外嚙合齒輪泵比較，內(nèi)嚙合齒輪泵的特點(diǎn)是朝著一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，所以它的損耗往往就小些，相對(duì)速度也降下來(lái)了，這樣也就相當(dāng)于增加了它的使用壽命；內(nèi)嚙合齒輪泵的脈動(dòng)流量和噪聲也比外嚙合齒輪泵要小些，所以綜合來(lái)說(shuō)，內(nèi)嚙合齒輪泵它能夠快速地轉(zhuǎn)動(dòng)，因此有著很高的容積效率。

熔體齒輪泵如果按照齒廓的曲線的不同來(lái)劃分，我們又可以將熔體齒輪泵分成擺線齒輪泵和漸開(kāi)線齒輪泵；內(nèi)嚙合齒輪泵它不僅用了漸開(kāi)線，還用到了擺線和弧齒廓，但是外嚙合齒輪泵則往往采用漸開(kāi)線。以齒輪泵齒形的差異為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分，齒輪泵大體可以分為斜齒、人字齒輪、直齒以及圓弧齒輪等種類。它們和直齒比較往往有著更好的嚙合表現(xiàn)，所以往往其對(duì)應(yīng)的泵就有著更加的表現(xiàn)。

液壓隔膜計(jì)量泵出力不足原因分析及處理措施

專業(yè)的液壓隔膜計(jì)量泵制造廠家，數(shù)十年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)隔膜計(jì)量泵故障之出力不足，嘉齒計(jì)量泵廠家給出以下原因及具體解決方案。

油質(zhì)污染：液壓隔膜計(jì)量泵設(shè)置2個(gè)油箱，分別為齒輪油箱和液壓油箱。齒輪油在齒輪傳動(dòng)裝置中起到減少即振、降低磨損。冷卻零部件的作用，同時(shí)也能緩和振動(dòng)、減少?zèng)_擊、防止銹蝕以及清洗摩擦面臟物。齒輪油的指標(biāo)一般有運(yùn)動(dòng)黏度、性、極壓擾磨損性等，尤其以運(yùn)動(dòng)黏度為重要。液壓油是液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)，同時(shí)還擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)的潤(rùn)滑、防銹、防腐和冷卻等作用。液壓油的指標(biāo)有運(yùn)動(dòng)黏度、性及低溫性等。尤其以運(yùn)動(dòng)黏度和低溫性更為重要。運(yùn)動(dòng)黏度過(guò)小，潤(rùn)滑表面會(huì)產(chǎn)生磨損，使液壓元件的內(nèi)漏和外漏增加，泵容積效率降低，油溫上升；運(yùn)動(dòng)黏度過(guò)大，泵吸油困難，流動(dòng)過(guò)程能量損失增加，油溫升高。因液壓油被污染而引起的出力不足，往往表現(xiàn)出聲音異常（伴伴隨不規(guī)則的撞擊聲)、壓力波動(dòng)范圍異常等現(xiàn)象。更換液壓油，使其運(yùn)動(dòng)黏度在正常范圍內(nèi)，即可消除出力不足的缺陷。