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融雪劑
液體融雪劑主要適用于機(jī)場跑道、滑行道、停機(jī)坪、高速公路、高架橋、鐵路道岔等的除冰融雪,以大限度保持路面摩擦系數(shù),確保飛機(jī)安全正?;小⑵痫w和降落,高速公路、高架橋以及鐵路正常通車,因此在保障飛行安全上和汽車通行及火車通行上起到作用。該液體融雪劑為非氮鹽類低氯產(chǎn)品,既無危險(xiǎn)成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征,并且對人體和水生動(dòng)物均無毒,在水體中可完全被生物降解,并且不會造成生物耗氧,因此該液體融雪劑為非常環(huán)保的除冰融雪劑。
融雪劑價(jià)格
市場上融雪劑一般是麻袋裝,50kg一袋也有小的袋子是25kg一袋,其實(shí)不同種類的融雪劑價(jià)格是不同的。
1、除冰融雪劑,也是價(jià)格低的那種,這一類和普通的工業(yè)鹽相比較可能是里面加了緩蝕劑對道路或者植被傷害性沒那么大,價(jià)格相對較低。
2、環(huán)保除冰融雪劑,相對于對路面腐蝕會小一點(diǎn) 一般價(jià)格比上一種較高。
3、這種一般都是用在橋梁上面,加了很多的緩蝕劑對鋼筋腐蝕性就會小很多,這種價(jià)格也高一些。
4、植物基非氯環(huán)保融雪劑,這種是從植物上面提煉出來的,對路面是毫無任何腐蝕性,一般用在機(jī)場等一些要求特別高的路面,價(jià)格也很高。
以后不要在隨意去問融雪劑多少錢一噸,在同類型的產(chǎn)品中比質(zhì)量,在同質(zhì)量的產(chǎn)品中比價(jià)格,在同樣的價(jià)格中比服務(wù),這樣才會更合理,我們廠家融雪劑種類多多,有咨詢價(jià)格的朋友歡迎來電咨詢。
融雪劑使用時(shí),并非越多效果越好,需要針對不同的情況計(jì)算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國家禁止人工撒布融雪劑,要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式撒布,因?yàn)橹挥姓_均勻鋪撒,融雪劑的使用效果才明顯,才。
在我國,多數(shù)情況下還是依靠鐵鍬等工具人工撒布溶雪劑,缺乏使用適當(dāng)?shù)那逖C(jī)械,試圖用大量產(chǎn)品來融化積雪。很多人都沒有意識到,這樣撒布產(chǎn)品,根本無法做到均勻的除雪效果,所以才會出現(xiàn)除雪效果不佳,或者是產(chǎn)品撒布過量過多的情況。
而發(fā)達(dá)國家融雪劑撒布設(shè)備的劑量與否會由專門的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,以確定撒布設(shè)備是否可以使用。在降雪之前1到2小時(shí)撒布融雪劑。
即便遇到氣象預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確的情況,也能夠進(jìn)行"實(shí)時(shí)清雪",即隨下雪隨清理,在清理后的薄層積雪上再及時(shí)撒布融雪劑,這樣不僅能夠事半功倍,也能大大降使用量。所以說,融雪劑要正確均勻鋪撒效果才顯著。
融雪鹽
很多人都知道,融雪劑的使用對環(huán)境是有害的,這里說的融雪劑,是指含鹽成分的融雪劑,冬季下雪后,道路撒融雪劑很普遍了,融雪劑使用后,殘留的問題是很多的,所以相關(guān)企業(yè)都開始研究環(huán)保型融雪劑,制造出不含鹽的融雪產(chǎn)品,可以放心的使用。
融雪鹽成分融雪鹽中使用多的化雪鹽是氯化鈉(NaCl,約占95%),也有使用的是氯化鈣(CaClz,約占5%)。冰雪融化后,鹽水無論是濺到樹木干、枝、葉上,或滲入土壤侵入根系,都會對樹木造成傷害。特別是常綠針葉樹對鹽的敏感性大于落葉樹,淺根性的樹種對鹽的敏感性比深根性樹種大,對它們的危害更大。據(jù)報(bào)道,對鹽敏感的樹種包括松類、椴樹屬、七葉樹屬、檸檬、李、杏、桃、蘋果等。