軸承是屬于精密易損配件，因此在一些重要的場合上，都會使用軸承箱機械密封或者是其他的方法來密封保護軸承，以免造成損壞。如果使用這些密封件的話，則會占據(jù)機器的大量空間，所以廠家逐漸的把密封裝置給移到軸承上來，并通過不斷的改進和優(yōu)化，生產(chǎn)出了帶防塵蓋和密封圈的不銹鋼軸承。到目前為止，帶密封機構(gòu)的軸承還在不斷的增加中。

    不銹鋼軸承在裝備的時候除了對注脂量有要求以外，對于密封包裝也是有著嚴格的規(guī)定的。正常的情況下，這種不銹鋼軸承的密封都是帶有鋼骨架的橡膠密封件，而且分為內(nèi)外密封。

    除了要求各相關(guān)零件應(yīng)合格以外，好的裝配質(zhì)量也是保證密封裝置可靠遠行的關(guān)鍵之一，這樣才能保證不銹鋼軸承可以長壽命、免維修。

    非標軸承能夠使用在一些承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負荷，一般標準的配置是兩套非標軸承進行配對使用的，主要將其使用在汽車的前后輪轂和差速器、減速裝置等傳動部位上。

    如果安裝得當以及做好日常的潤滑工作，能夠達到極限轉(zhuǎn)速的百分之三十到百分之五十。一般小型的非標軸承極限轉(zhuǎn)速為百分之二十就可以了。

    使用非標軸承的話，一般都是不允許軸向上有傾斜，如果需要對殼孔有傾斜的話，那么不能夠超過兩度。在承受正常的載荷以及應(yīng)用較好的潤滑作用下，可以在零下三十到零下一百五十度的環(huán)境中工作。

     目前我國滾針軸承都有其特定的型號的，而且滾針軸承的型號也是有一定的標準。

     內(nèi)徑代號：一般來說，軸承的內(nèi)徑是用軸承內(nèi)徑代號（基本代號后的兩位），在乘以5來表示的。當軸承的內(nèi)徑小于10毫米的時候，直接用基本代號的最后以為來表示軸承內(nèi)徑尺寸就可；當軸承的內(nèi)徑不是5的倍數(shù)或者是大于等于500毫米的時候，內(nèi)徑代號就用斜杠“/”來隔開。

     尺寸系列代號：是用來表示相同的內(nèi)徑但外徑與寬度不同的軸承；  寬度系列代號：正常的寬度是“0”，一般是不標注出來的。但是對于圓錐滾子軸承（7類）與調(diào)心滾子軸承（3類）等類型的軸承是不能省略“0”的。