農(nóng)用履帶運輸車

農(nóng)用履帶運輸車動力強勁，噪音小，運行平穩(wěn)，純橡膠履帶經(jīng)久耐用，抓地力強，適用于普通運輸車輛無法或者不適合通行的地方，是傳統(tǒng)人工效率10倍。履帶運輸車雖然很好，但是其履帶的壽命也受一些環(huán)境的制約，下面來為您講講哪些作業(yè)環(huán)境會影響履帶運輸車的使用：

　?。?）橡膠履帶的使用溫度一般在-25~ 55℃之間，過高會加速履帶的老化，過低會影響履帶的行走速度。

　?。?）化學藥品、機油、海水的鹽份會加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。

　?。?）有銳利突起（如鋼筋、石塊等）的路面會導致履帶運輸車的橡膠履帶外傷。

　　（4）道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續(xù)使用。

　?。?）砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口。嚴重時水分侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。

　　會影響農(nóng)用履帶運輸車使用的作業(yè)環(huán)境就為您介紹到這里了，履帶運輸車有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，能夠勝任更深的泥坑和水池，復雜的石塊路面。還有，履帶運輸車擁有適應穿越狹小地帶地的車輛尺寸，能輕易通過狹窄的山石，林地，建筑物。

　農(nóng)用履帶運輸車是一種用于農(nóng)業(yè)坡地運輸?shù)能囕v，可載糧食、果實、肥料等坡地需要運輸?shù)呢浳铮苓m應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應用廣泛。因此，本設(shè)計一擋和倒擋采用直齒滑動齒輪換擋機構(gòu)，而二擋采用斜齒滑動齒輪換擋機構(gòu)。下面為您分享的稻田履帶運輸車受歡迎的原因：

　　1、自卸設(shè)計，履帶行走，馬達行走，極大的延伸了使用能力。

　　2、稻田履帶運輸車的牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。

　　3、轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費用。

　　4、農(nóng)用履帶運輸車配備電啟動，手柄集中，操作方便。

　　5、配有液壓起降、自卸，降低勞動強度，提高運輸效率。

　　6、冬季運輸車可以在泥濘，結(jié)冰道路自由行走。

　　農(nóng)用履帶運輸車運載能力強，爬坡能力大，操作簡單，維修保養(yǎng)容易，而且具體尺寸可以按照需求定做，所以現(xiàn)在越來越受到農(nóng)民朋友的歡迎。

農(nóng)用履帶運輸車其實和拖拉機是一個概念，但是又區(qū)別于拖拉機，可以說履帶運輸車是拖拉機的升級創(chuàng)新，我們大家在駕駛履帶運輸車時，可能會出現(xiàn)變速箱油溫過高，那么變速箱油溫過高是由什么原因造成的呢？又該如何解決呢？

　　履帶運輸車變速箱油溫高其發(fā)生的可能是多方面的，進行檢修應嚴厲遵從先外后內(nèi)先簡單后雜亂的準則一起按照“問、看、查、聽”的辦法剖析小型吊車毛病的可能：

　　查看履帶運輸車變速箱油底殼內(nèi)，有鋁屑、銅屑鐵屑：鋁屑，變矩器軸向定位破壞，四元件干涉磨損；銅屑，在壓力<0.68MPa時，銅基摩擦片間滑磨；鐵屑或滾柱碎片，超越離合器損壞軸承損壞齒輪損壞；

　　變矩器作業(yè)油液的類型、油位、清潔度，是否定時替換；

　　農(nóng)用履帶運輸車發(fā)動機水溫高引起（起動時，發(fā)動機水溫比變矩器油溫上升快）或海提高、氣壓低；

　　皮帶松電扇排風量缺乏；水箱水位偏低履帶運輸車發(fā)動機機油冷切器管路；

　　操縱作業(yè)不妥，頻頻加大油門、長期超負荷作業(yè)、制動工況時間長；

　　查看履帶運輸車不正常的話，可能與變矩器元件或二軸總成的損壞有關(guān)；

　　體系供油量缺乏（油路上某一元件發(fā)生節(jié)省現(xiàn)象）；

　　變矩油散熱器阻塞，散熱面積削減（變矩器油溫明顯高于發(fā)動機水溫）；

　　變矩器旋轉(zhuǎn)油封損壞（發(fā)動馬達漏油）；

　　呈現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象（水濾是否定時替換）。

　　農(nóng)用履帶運輸車變速箱油溫過高其產(chǎn)生的可能是多方面的，只有進行嚴格的檢修才能從中找到問題，然而快速解決，方能解決變速箱油溫過高這個問題，在檢修時也要仔細，細心。

每當進入冬季，農(nóng)用履帶運輸車便會異常出現(xiàn)啟動不順暢的情況，這大多是因為氣溫驟降，導致柴油易凝結(jié)所致。一旦機車頻繁啟動，不僅會加劇燃油的消耗，更會大大降低機車整體的運行效率。那么，冬季啟動農(nóng)用履帶運輸車究竟需要特別注意哪些要點呢？

　　一：選擇合適的防凝劑在氣溫驟降

　　選擇合適的柴油防凝劑是解決冬季啟動困難的較好方法之一，經(jīng)濟有方便。將柴油防凝劑按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防凍，保證車輛的啟動、行駛通暢無阻，采用柴油防凝劑，冷率點較高可降低20℃，較低也能降低16℃。

　　二：確保合適的輪胎氣壓

　　冬季路面摩擦系數(shù)低，輪胎抓地力減小，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，輪胎氣壓過低，會加速輪胎老化。由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為減少輪胎磨損，應定期給輪胎更換位置。

　　三：忌向柴油中摻雜

　　在北方寒區(qū)，很多駕駛員都知道往柴油中加入適量的會相對比較好啟動，因為的凝結(jié)性要比柴油的低很多。但是這種做法同樣帶來了一定的危害，因為柴油和的著火點不一樣，因此它們的點火方式也不相同，在柴油內(nèi)摻雜一定的，會致使一部分燃料無法充分的燃燒，油耗會顯著的增加，但是動力下降；發(fā)動機內(nèi)部積炭更多，發(fā)動機壽命受到極大的影響。農(nóng)用履帶運輸車行走時,感覺就像自動會鋪路一樣,走哪里都可以，這是因為履帶運輸車發(fā)動機的動力不斷地由主動輪傳出來。

　　四：蓄電池電量要充足

　　特別是在北方地區(qū)的冬天，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)蓄電池有“虧電”的現(xiàn)象。到晚間車輛熄火停放后，蓄電池處于一種放電的狀態(tài)。這時候所產(chǎn)生的靜態(tài)放電電流非常小，一般在0.5安以下，都是屬于正常放電現(xiàn)象。但是一些使用了較長時間的車輛，靜態(tài)放電電路可能達到1安甚至幾安作用，這就造成蓄電池的虧電，導致農(nóng)用履帶運輸車無法正常的啟動。冬天，不用擔心濕滑的結(jié)冰路面和雪地，夏天松洼的草坪和沙漠地帶，它都能如履平地。因此，要格外注意。