壓油在使用過程中，因為機械、物理和化學作用，老是要或快或慢地老化變質。當工作介質的品質降低到不符合指標要求時，必需及時更換。

液壓油一旦出產(chǎn)出來，就會逐漸變質，在長期儲存過程中，油液中的顆粒污染物有聚結成團的趨勢。    液壓拉拔機 在運輸過程中，如經(jīng)受振動，也會在微小顆粒中產(chǎn)生聚結。而在加入液壓系統(tǒng)工作后，裂變速度會大大加快。以礦油型液壓油為例，96%以上的成分是碳、氫的化合物——烴，其余為硫、氮和灰分等。還根據(jù)需要加入化、抗磨、防銹、消泡、降凝等各種添加劑。在使用時，因為空氣、水分、雜質、熱、光、機械攪動等外部原因，單柱液壓機以及液壓油的化學組成和添加劑性質等內(nèi)部原因的作用，會引起各種物理變化和化學變化，使液壓油逐步老化變質。

確定換油期的方法有三種：

1）按期目測決定，維護職員按期抽樣觀察，或做簡易分析后決定是否換油，同樣是依賴個人經(jīng)驗，根據(jù)不充分。

2）按期換油。這是目前工廠比較普遍采用的方法。但它脫離了液壓油在使用中老化變質的實際情況，也未考慮液壓機使用是否頻繁等實際工作前提，因而偏于經(jīng)驗，不夠科學。

3）劃定換油指標，根據(jù)油樣化驗結果，確定是否換油，在科學、公道的方法。但是目前還沒有出一個同一的換油指標。

東莞市方榮精機工業(yè)有限公司（原東莞市大朗方榮機械廠）是一家集生產(chǎn)，設計，銷售為一體的工廠。專業(yè)制造螺紋牌牌加工設備及精密冷拔設備?，F(xiàn)已開發(fā)銷售的產(chǎn)品有：

一、螺紋加工設備：a滾牙機（滾絲機）、b車牙機（氣壓車牙機、油壓滾牙機）、c簿管滾牙機(燈頭滾牙機)、d全牙機、e六軸攻牙機；

  二、精密冷拔冷抽設備：拉拔機（抽管機、冷拔機、抽芯抽管機、抽管機）、調直機（矯直機）、.縮頭機（縮口機）、 拉花機；

   拉伸校直機，它依靠拉伸變形把原來長短不一的縱向纖維拉城等長度并進入塑性變形后經(jīng)卸載及彈復而變直，如鉗式拉伸校直機及連續(xù)拉伸校直機。第四類稱為拉彎校直機。它是把拉伸與彎曲變形合成起來使工件兩個表層的較大拉伸集權截面的拉伸變形三者不在同一事件發(fā)生，全斷面各層纖維的彈復變形也不是同時發(fā)生的，既防止了板帶的斷裂，又提高了校直質量。第五類稱為拉坯校直設備，它是在拉動連鑄坯下行的同時使鑄坯的弧形彎曲漸伸變直，其拉力主要用于克服外部阻力，而鑄坯本身在高溫狀態(tài)下所需的校直拉力是較小的。

  按結構特征進行分類：一為壓力校直機，如機械壓力校直機、液壓壓力校直機及微機程控壓力校直機等；二為平行輥式校直機，簡稱輥式校直機，如簡支輥式校直機及懸臂輥式校直機；

    隨著20世紀90年代，我國開始研究、應用冷拔鋼管技術以來，冷拔鋼管技術以廣泛引用于單體液壓缸筒及工程機械油缸的制造，冷拔機作為冷拔鋼管的主要加工設備，它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，精密，薄壁，搞機械性能管材的主要加工設備。冷拔機類型: 冷拔機按照床身結構方式，大致可分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動方式，可分為鏈式、液壓傳動式、齒條式、絲杠式等各種類型的拔機。冷拔是由拉拔機完成的，冷拔機或校直機也可。小規(guī)格的一般是鏈條式拉拔機，大規(guī)格的采用液壓式拉拔機，拉拔方式生產(chǎn)的鋼管表面質量不如冷軋，容易產(chǎn)生直道等缺陷，但有一個冷軋方式不具備的優(yōu)勢，就是冷拔可以擴管，因此在生產(chǎn)大規(guī)格的鋼管時，冷拔擴管的工序也是必不可少的。

   也許大家不知道，其實在冷拔鋼管中，冷拔機的作用也是不小呢，它可以在常溫下對有色的金屬棒舉辦熱軋年夜約是擠壓，然后在舉辦二次的加工，誠然它在慎密、小口徑等這些要求上可以遙遙爭先的，有友人就說了，浸染冷拔鋼管的重要加工配置，冷拔機怎甘愿寧可甘愿寧可失蹤隊。中國雙層拉管機行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問題中，許多情況不容樂觀，如全球金融危機帶來的嚴重影響產(chǎn)業(yè)結構不合理、產(chǎn)業(yè)集中于勞動力密集型產(chǎn)品；技術密集型產(chǎn)品明顯落后于發(fā)達工業(yè)國家；生產(chǎn)要素決定性作用逐步削弱；產(chǎn)業(yè)能源消耗大、產(chǎn)出率低、環(huán)境污染嚴重、對自然資源破壞性加強；企業(yè)總體規(guī)模偏小、技術能力不足、管理水平落后等因此。推動現(xiàn)代冷軋機發(fā)展的主要動力是板帶的兩大質量問題, 即帶鋼厚度精度和帶鋼的板形。帶鋼厚度精度, 20 世紀 50 年發(fā)出彈跳方程, 即將軋機的彈性變形及帶鋼的塑性變形聯(lián)系在一起, 從此找到了提高板厚精度的途徑。