(3)操作溫度。工作溫度影響潤滑油的粘度變化和氧化速率。隨著工作溫度的升高，潤滑油粘度變小，反之粘度增大，高溫下潤滑油氧化速率加快變差，使用壽命縮短。因此，高粘度、高粘度指數(shù)、高閃點(diǎn)、穩(wěn)定性好的潤滑油應(yīng)在高溫下使用。一般潤滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比高溫度高20 ~ 30℃。螺旋輸送機(jī)選用的潤滑油必須能夠承受設(shè)備高速運(yùn)行所產(chǎn)生的溫度。長期在低溫條件下工作，特別是冬季，在高寒地區(qū)露天工作的運(yùn)輸設(shè)備由于粘度高，低溫下泵送性能差，難以啟動(dòng)。因此，應(yīng)選用低溫潤滑性能良好的潤滑油和潤滑脂。一般情況下，所用潤滑油的凝點(diǎn)(或傾點(diǎn))應(yīng)比環(huán)境溫度低8 ~ 10℃。

斗式提升機(jī)定量裝載、觀察提升電機(jī)電流表等都不是預(yù)防過裝載現(xiàn)象

導(dǎo)致過裝載的原因很多：人為失誤或電控系統(tǒng)故障會(huì)引起裝載系統(tǒng)的重復(fù)裝載；煤炭含水量加大會(huì)出現(xiàn)粘煤現(xiàn)象而造成卸載不干凈，進(jìn)而造成下一次的裝載量超限。實(shí)踐表明，斗式提升機(jī)定量裝載、觀察提升電機(jī)電流表等都不是預(yù)防過裝載現(xiàn)象的可靠手段，的辦法就是直接對(duì)提升容器裝載量進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測，據(jù)其時(shí)頻特性對(duì)過裝載進(jìn)行識(shí)別，所以很有必要從動(dòng)力學(xué)角度對(duì)過裝載問題進(jìn)行分析，得出過裝載時(shí)連接處張力的動(dòng)態(tài)特性。

移動(dòng)輸送機(jī)的鏈條隨時(shí)堅(jiān)持

移動(dòng)輸送機(jī)的鏈條隨時(shí)堅(jiān)持松緊是非常重要的一點(diǎn)，在移動(dòng)輸送機(jī)的使用中也是非常重要的。當(dāng)出現(xiàn)兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)，則須用緊鏈器進(jìn)行緊鏈，拆鏈減環(huán)，調(diào)整長度，然后重新接連運(yùn)行。雖然說未來的發(fā)展是不可預(yù)知的。誰也不知道未來的發(fā)展情況，但是行業(yè)內(nèi)的一些人員還是可以依據(jù)現(xiàn)在市場的發(fā)展情況，對(duì)未來市場的發(fā)展做出一個(gè)預(yù)估。這樣的預(yù)估往往正是市場發(fā)展的方向。同理，糧食機(jī)械行業(yè)的發(fā)展我們也可以依據(jù)行業(yè)內(nèi)的人員的預(yù)估做出一個(gè)大膽的預(yù)測。

斗式提升機(jī)的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。斗式提升機(jī)是一種用于輸送物料的機(jī)械設(shè)備，其適用于將物料從低處往高處提升運(yùn)送。